רנו וג'ילי הופכות רכב חשמלי להיברידי נטען
יצרנית המנועים הצרפתית-שבדית-סינית פיתחה פתרון מדף ליצרניות רכב חשמלי שחייבות להתאים את עצמן לדרישות החדשות של ממשלת סין
יצרנית המנועים הצרפתית-שבדית-סינית פיתחה פתרון מדף ליצרניות רכב חשמלי שחייבות להתאים את עצמן לדרישות החדשות של ממשלת סין
יצרנית הפרימיום-טק NIO מוכרת את השליטה בחטיבת הסוללות והאנרגיה שלה, אחרי שבנתה את רשת תחנות החלפת הסוללות הגדולה בעולם
ID.Every1 הוא הרכב החשמלי הזול שפולקסווגן זקוקה לו כבר אתמול אבל תציע אותו רק בעוד שנתיים, וגם אז הוא לא יהיה זול מספיק
במאמץ לשמר את מעמדה בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם חוברת יצרנית הרכב הגרמנית אל יצרנית הסוללות הגדולה בעולם. המטרה: סוללה זולה בייצור המוני
הפער בין דיבורים למעשים מעולם לא נראה כל כך מגוחך. החדשות הטובות: יש 4 מקומות חניה "ירוקים" הרחק ממרכז העיר
מאזדה לא מצמצה כאשר נראה היה שמנוע הבעירה הפנימית סיים את הקריירה שלו, וכעת היא מבטיחה חיים חדשים לשני מיתוסים שלה
ההבטחה של ג'ילי: תצרוכת דלק של 37.45 קילומטרים לליטר בנזין וטווח נסיעה של כמעט 2,400 קילומטרים כאשר יוצאים לדרך עם סוללה טעונה ומיכל דלק מלא
ענקית האלקטרוניקה היפנית מתגלגלת בעקבות סוני ורוצה לשים גלגל בתעשיית הרכב, אם כי לא בכוחות עצמה. אז מה חדש ברכב החשמלי של שארפ? בעיקר השם
התעוררות מאוחרת של יצרניות הרכב הוותיקות מאלצת לקוחות אירופאים (וישראלים) שמחפשים רכב חשמלי לבחור במותגים לא מוכרים
שותפתה הסינית של קבוצת פולקסווגן תקצר בשליש את מהלך הפיתוח של כלי רכב חשמליים חדשים. מכונית חשמלית יוקרתית קטנה תושק כבר בשנה הבאה
צפיפות האנרגיה בסוללות הלהב של BYD צפויה לעלות מ-160 ל-190 וואט שעה לקילוגרם, וזה יאפשר להקטין את הנפח והמשקל של סוללות ולהוזיל את מחיריהן
ארכיטקטורת ה-900 וולט של ET9 מאפשרת לטעון את הסוללה בהספק מרבי של 600 קילוואט ולהוסיף בכל 5 דקות טווח נסיעה של 255 קילומטרים
יצרנית הרכב הסינית BYD כבר לא סופרת את טסלה: היא הורידה את מחירי רוב הדגמים החשמליים וההיברידים שלה בסין כדי להיאבק ראש בראש מול דגמי הבעירה הפנימית של טויוטה ופולקסווגן
יצרנית הסוללות והרכב החשמלי הסינית מכרה לספקית החלקים בורגוורנר רישיון לייצר סוללות להב עבור יצרניות רכב חשמלי באירופה ובצפון אמריקה. האם ומתי נראה סוללות להב אצל ג'נרל מוטורס, סטלנטיס ואפילו אצל המתחרה הגדולה ג'ילי?
ביונדאי-קיה מעריכים שהמערכת האקטיבית שלהם, שנכנסת לפעולה במהירות 80 קמ"ש, תהיה יעילה במיוחד בקרוסאוברים מגודלים שמתקשים להשיג יעילות אירודינמית מרשימה
תעשיית הסוללות לרכב חשמלי מתקדמת צעד אחר צעד לקראת "הגביע הקדוש": אלקטרוליט מוצק שמשפר את בטיחות הסוללות ואת אפשרויות הטעינה המהירה שלהן. בפולקסווגן מציגים עמידות ואורך חיים משופרים, ביונדאי רשמו פטנט על שיטת יצור מהפכנית
יצרנית הרכב הממשלתית הגדולה ביותר בסין מחדשת את רוב הדגמים החשובים שלה, מצהירה ומוכיחה שהיא מחוייבת למנועי בעירה – אך מבטיחה גם התקדמות משמעותית בתחום הרכב החשמלי. ההפתעה: אחריות לכל החיים ל-MG7
לראשונה מעולם מרצדס ריסקה שני כלי רכב חשמליים זה מול זה והוכיחה שכלים חשמליים יכולים להתעלות מעל לדרישות הבטיחות שמקובלות כיום. האם היצרנית הגרמנית שולחת איתות לסין?
פורשה ניסתה לרשום סימן מסחרי ל"צליל מנוע" של כלי רכב חשמליים מתוצרתה תוך שהיא משווה בין הצליל שמלחיניה הינדסו לבין, לא פחות, "מוטיב הפתיחה של הסימפוניה החמישית של בטהובן, הצליל של KITT מסדרת הטלוויזיה 'נייט ריידר', או צליל "חרבות האור" מסדרת סרטי 'מלחמת הכוכבים'". פקידי משרד הקניין הרוחני של האיחוד האירופי לא קנו שום דבר מכל זה. כך נפתחת מלחמת הצלילים בעידן הרכב החשמלי
בעשרות מדינות, וגם בישראל, עבר הרכב החשמלי את שלב האימוץ המוקדם ומכאן יכולים להיות צמיחה מהירה או קיפאון. ממשלת ישראל מסבסדת את הבנזין וטרם פרסמה מתווה מס על רכב חשמלי. זה לא קורה במקרה: באוצר זוממים לבטל את הטבות המס וזה עלול להחזיר אותנו לאחור
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.