גם באחזקת רכב ידע הוא כוח והרגלים גרועים עולים ביוקר. אז במקום לזרוק כסף לפח קבלו כמה רעיונות שיבואני הרכב לא היו רוצים שייכנסו לכם לראש

הסדר בתביעה ייצוגית לא מיידע בעלי רכב שהם זכאים לסבסוד ושזה מוגבל לשנתיים. רק 411 בעלי קיה ספורטאז' מימשו הסדר דומה ורוב הנפגעים האחרים הפסידו

אחד מהסדרי הפשרה הגרועים ביותר בתחום הרכב בישראל עלול להעניק ליצרניות הקוריאניות חסינות מפני תביעות. הפיצוי שהושג לבעלי הרכב: מכתב בדואר

רוב בעלי מאזדה כנראה שלא יפוצו בכלל, עורכי הדין הולכים הביתה עם 1.2 מיליון שקלים, ולחלק מן הנפגעים יש רק 60 ימים כדי להימלט ממלכודת משפטית

ביומו הראשון בבית הלבן ביטל הנשיא הנכנס דונלד טראמפ את הסובסידיות לרכב חשמלי. בסין מהווים כלי רכב חשמליים 9% מכלל צי הרכב

בתביעה ייצוגית שהוגשה בארה"ב נטען שיונדאי וקיה מכרו מכוניות עם כשל תכנוני במערכת הדלק. הסכנות: עיוות מיכל הדלק והגדלת הסיכון לתאונה

יונדאי שוב ניצבת על עמוד הקלון עם תקלת פנסים אבל האם זאת תביעה מוצדקת, והאם פנסים מקולקלים הם חלק מהמודל העסקי של יונדאי ליצירת רווחים?

סכנת שריפה במצמד של נירו היברידית אילצה את קיה לבצע ריקול בארה"ב כבר לפני שנה, ורק כעת היא מתחילה לתקן גם באירופה

אוסאמו סוזוקי הפך תוך 20 שנים יצרנית רכב קטנה ליצרנית הגדולה בעולם של כלי רכב קטנים וחסכוניים. האיש שהפך חיסכון ליתרון ויעילות לעיקרון