אמנם ישנם עוד שבועיים לסיומה של שנת 2019, אך “מטרו מוטור” כבר מסכמת את השנה החולפת בשוק הדו-גלגלי בישראל באירוע השנתי המסורתי שלה. זאת הייתה

גם הוסקוורנה נכנסת לשוק האדוונצ’רים הרותח. בתערוכת מילאנו האחרונה חשפה הוסקוורנה קונספט לאופנוע אדוונצ’ר בנפח בינוני בשם 901 נורדן. בניגוד לרוב דגמי הקונספט שנועדו להציג

אלוף MotoGP ואלוף פורמולה 1 נפגשים על המסלול. זו לא התחלה של פנטזיה מוטורית, השבוע זה קרה על מסלול המרוצים בולנסיה באירוע מיוחד שארגנה יצרנית

ב”מטרו מוטור” לא ממתינים לשנת 2020 ומתחילים כבר בימים אלו לשווק בישראל את ימאהה טימקס 560 החדש, אשר נחשף לאחרונה לפני כחודש וחצי בתערוכת מילאנו.

ישנם אופנועים, בעיקר אופנועי ספורט אקזוטיים, שהם בגדר יצירות אומנות עיצוביות. כאלו שאם לא היינו יכולים לרכב עליהם היינו שמחים לפחות לשים אותם בסלון. ביננו,

תערוכת מילאנו אמנם כבר הרחק מאחורינו, אבל יצרניות האופנועים טרם סיימו לחשוף את חידושיהן לקראת שנת 2020. טריומף חשפה השבוע את טייגר 900 החדש, אח

חברת “עופר אבניר” מכריזה על מבצע סוף השנה שלה שיערך עד סוף חודש דצמבר. במסגרת המבצע תינתן הנחה של עד 10% ופריסה של 24 תשלומים

זוכרים את קטנועי פיג’ו? לפני כשלושה עשורים נחתו בישראל הקטנועים של יצרנית הרכב הצרפתית וזכו להצלחה לא מבוטלת. היו אלו שנות ה-90 העליזות, בהן קטנועי

השם “אפריקה טווין” שבא לעולם לפני קצת יותר מ-30 שנה ושימש את אופנוע הדו”ש הגדול שלה – מה שאנחנו מכנים בימנו “אופנוע אדוונצ’ר”. באותה תקופה

עידן החשמל ברכב הדו-דגלגלי פותח עולם של הזדמנויות חדשות לא רק בפני יצרניות האופנועים הוותיקות וחברות/סטארטאפים חדשים. גם יצרניות הרכב לוטשות עיניים אל האפשרות לייצר

צריך לפתוח בגילוי נאות. אני חייב להודות שמעולם לא הייתה בי חיבה יתרה כלפי חורחה לורנזו, ולא רק כי אני מעריץ של הדוקטור ירום הודו

במסיבת עיתונאים חפוזה שהתקיימה אחר הצהריים (יום ה’), בטרם פתיחת סוף השבוע האחרון של עונת 2019 ב-MotoGP, הגיעה לקיצה הקריירה של אחד הרוכבים הגדולים ביותר

לפני 26 שנים נקטעה הקריירה של אחד מרוכבי הגרנד פרי הכישרוניים והמבטיחים ביותר אי פעם – ווין רייני. שלושה מרוצים לסיום העונה נאבק רייני בקווין

זוכרים את בימוטה? יצרנית הבוטיק האיטלקית שנוסדה בשנת 1972 הייתה אחראית במרוצת השנים לכמה מהאופנועים הכי מחרמנים ואקזוטיים שנוצרו אי פעם, אבל במקביל עברה אין

אפריליה RS660 לחץ כאן דוקאטי סטריטפייטר V4 לחץ כאן דוקאטי פאניגאלה V2 לחץ כאן הונדה CBR1000RR פיירבלייד לחץ כאן הונדה CRF1100L אפריקה טווין לחץ כאן

הכניסה לעידן החשמל פותחת אפשרויות חדשות עבור יצרניות קטנות שמנסות להתברג לליגה של יצרניות האופנועים הוותיקות. קימקו היא ממש לא יצרנית קטנה של רכב דו-גלגלי,

בתערוכת מילאנו 2017 הציגה ק.ט.מ את דיוק 790, הדגם הראשון בסדרת דגמי הביניים של החברה שעשה שימוש במנוע ה-LC8C החדש בתצורת טווין מקבילי. חלפו בדיוק

לק.ט.מ ישנה מסורת ארוכה של דגמי אדוונצ’ר גדולים, וכיום מציעה החברה לרוכבים למרחקים ארוכים את דגמי האדוונצ’ר 790 שהוצג בשנה שעברה במילאנו והסופר אדוונצ’ר 1290.

הבשורה הגדולה של סוזוקי בתערוכת מילאנו השנה הגיעה בתחום האדוונצ’ר עם הצגתו של דור חדש לויסטרום הגדול. להגדיר את ויסטרום 1050 כאופנוע חדש לגמרי זו

בדיוק לפני שנה הציגה אפריליה בתערוכת מילאנו את RSV4 1100 ולצידו את RS660, קונספט מעניין לאופנוע סופרספורט חדש. אחרי שבמשך כעשור התברגה אפריליה בצמרת קטגורית