גם מי שזוכרים לפתוח את מכסה המנוע ברכב שלהם לא חושבים על נוזל הקירור אלא בימים לוהטים, וזאת למרות שהוא עלול להרוס את המנוע בכל ימות השנה

נהגים שתופסים שתי חניות כשהם מחנים רכב אולי אינם סוציומטים אלא מראים סימני דימנציה או פרקינסון. כך טוען ד"ר קלינט סטיל, מומחה לבריאות המוח

גם באחזקת רכב ידע הוא כוח והרגלים גרועים עולים ביוקר. אז במקום לזרוק כסף לפח קבלו כמה רעיונות שיבואני הרכב לא היו רוצים שייכנסו לכם לראש

באמצעות ביצוע פעולת תחזוקה פשוטה אחת לחודש אפשר להוריד כמעט לאפס את הסיכון להרס מנוע בעירה, אבל אסור להגזים

הרעיון ההנדסי היה נחמד אבל נכשל, ויצרניות הרכב לא לוקחות אחריות. אם לא בא לכם להחליף או לשפץ מנוע על חשבונכם עדיף לבדוק טוב או לבחור רכב אחר. וגם: מה לעשות אם כבר קנית?

אם יש לכם מכונית מתוצרת יונדאי או קיה מן השנים 2009-2021 יש סיכוי סביר שהמנוע שלה יתפגר, ויצרנית הרכב לא תיקח אחריות. החלפת שמן כל 5,000 קילומטרים עשויה לחסוך לכם עשרות אלפי שקלים

ערכות התנעה עלולות להתלקח, בעיקר בגלל היעדר מודעות, פיקוח ואכיפה. קבלו שישה כללים לצמצום סיכון ומניעת אסון

יונדאי ייצרה פנסים פגומים והיא גם חוגגת על מכירת חלקי חילוף במקום לסייע לנפגעים. אבל לא אלמן ישראל: כך תוכלו להוזיל את עלות התיקון

יש מצבים שבהם כדאי להמשיך לנסוע עם צמיג מפונצ'ר ובכל מקרה אין סיבה להיתקע בצד הדרך. שלושה דברים שיכולים למנוע פנצ'ר ושלושה שינצחו אותו

יותר מידי בעלי רכב משלמים מחיר מופקע עבור צמיגים זהים לאלה שהותקנו במקור על ידי יצרניות הרכב. כך תוכלו להשיג צמיגים הרבה יותר טובים בפחות כסף

תוספי דלק מבטיחים לנקות לנו את המנוע ולהאריך את החיים שלו, לחסוך הרבה דלק ותיקונים במוסך וגם לצמצם זיהום אוויר. אבל האם יש כיסוי לכל ההבטחות והאם כל התוספים יעילים באותה מידה? האם זה שווה את הכסף שלנו ובאיזה תוסף, אם בכלל, כדאי לבחור?