
RX‑8 בשמיים: מנוע ואנקל חוזר לחיים, הפעם בסין
האם סין תצליח לפצח אתגר בן 68 שנים ולהביא לעולם את מנוע הבעירה הפנימית המושלם? האם מנוע ואנקל יטיס רחפנים ויניע מכוניות מחושמלות?

האם סין תצליח לפצח אתגר בן 68 שנים ולהביא לעולם את מנוע הבעירה הפנימית המושלם? האם מנוע ואנקל יטיס רחפנים ויניע מכוניות מחושמלות?

כשהיצרניות הסיניות דופקות בדלת לפורד אין זמן להמתין למכונית הקטנה של פולקסווגן. רנו תייצר עבורה את "מכונית ה-25,000 אירו" והמסר לאיחוד האירופאי: אם לא תפעלו מהר אנחנו נייבא מכוניות במקום לייצר אותן באירופה

יצרנית הרכב סטלנטיס איחדה את יחידות הספורט, היוקרה והמורשת של אלפא רומיאו ומזראטי כדי להקים חטיבת יוקרה יחידה במינה. קבלו את בּוֹטֶהגָה פוּאוֹרִיזֶריֶה

החל ב-1 בינואר הקרוב אוסר צו ממשלתי צרפתי על מכוני הרישוי לאשר תנועה של מכוניות עם כריות מסוכנות מתוצרת טקאטה

לא עוד תפריטים מסובכים להפעלת מזגן או צפצופים מעצבנים של מערכות סיוע לנהג. פרויקט Euro NCAP מעצב מחדש את כל המכוניות החדשות בעולם

חובות של מיליארדים, עצירת ייצור ודלתות שנפתחות בנסיעה: קבוצת אינאוס נקלעה לסערה שמאיימת להטביע את חטיבת הרכב שלה. היבוא הרשמי לישראל לא באמת התחיל, ואולי טוב שכך. מי שכבר קנה עלול להישאר לבד בשטח

בצעד סמלי ואולי נואש נאלצת יצרנית הרכב היפנית המפוארת למכור את משרדי הנהלת החברה. המנכל מבטיח: "יהיה בסדר"

בית משפט בסין חייב את ענקית הטכנולוגיה שיאומי בפיצוי עונשי בגלל פרסום מטעה. הסיפור הזה הוא לא רק על מכונית אלא על האופן שבו החוק הסיני פועל למען האזרח הרבה יותר טוב מן החוק הישראלי. מאמר דעה

הדגם הגדול ביותר של טויוטה הופך החודש למותג על שממוצב מעל לקסוס. המטרה: לנצח את הבריטים במגרש הסיני

היצרנית הסינית והיצרנית הגרמנית קיבלו 3 כוכבי עולב במבחני הריסוק האירופאים. הסינית "התקמטה", והגרמניה נפלה דווקא במבחן החוזר

טסלה החזירה את ידית האיתות ל'מודל 3' בעדכון האחרון שלה והיא גם מציעה ערכת התקנה לדגמי 2024-2025. לקוחות בסין משלמים 350 דולר תמורת ההתקנה, בארה"ב משלמים 595 דולר ובאירופה 660 אירו. וכמה ישלמו הישראלים?

טויוטה תציג בסוף החודש מכונית קונספט שעשויה לתאר מהפך היסטורי בדגם החשוב ביותר בתולדותיה. מבין כל השאלות החשובות אודות העתיד של קורולה אותנו מעניין לדעת אם דווקא בעיקן החשמלי טיויוטה מסוגלת לבנות מכונית שכיף לנהוג בה

לא רק פולקסווגן: עשר שנים לאחר התפוצצות "פרשת דיזלגייט" ניצבות חמש יצרניות רכב בפני בית המשפט העליון בבריטניה ומואשמות באישומים דומים. כולן מכחישות את הטענות נגדן אבל עלולות לשלם מיליארדי דולרים

לשני הדגמים האייקונים של ב.מ.וו לא יהיו מחליפים בעידן ה-Neue Klasse ול-X4 לא נתגעגע. שלושתם יחד אחראים רק ל-3% מסך המכירות העולמי של ב.מ.וו

שמועות ביפן: הדור הבא של טויוטה GR86 יתבסס על מאזדה מיאטה במקום על סובארו BRZ. ומה זה אומר לגבי סובארו?

כרבע מרוכשי ניסאן ג'וק חדשה בבריטניה ביקרו במוסך לתיקון תקלה ו-60% מן הנפגעים נאלצו לשלם כמעט 6,700 שקלים לתיקון. כך עולה מסקר האמינות של 'What Car?'

בפרויקט הבטיחות ממליצים ללקוחות "לשקול רכישת מכוניות אחרות". במקביל חשפו אנשי הפרויקט תקלה עצמית שלהם: שיטת הדרוג לא מאפשרת להם "להעניש" את הדגם הנבחן

מהנדסים ומנהלים של יצרניות הרכב הוותיקות חייבים להתעשת: היתרון של יצרניות הרכב הסיניות כבר לא מוגבל למחיר ולסובסידיות ממשלתיות אלא מתבטא גם בהנדסה. וגם: הפריצה של טורקיה למרכז הזירה

ערך חבילת המניות שמתוכננת למאסק הוא הגדול ביותר שהוצע אי פעם למנהל בתולדות התאגידים. סכום זה מגמד את התוצר המקומי הגולמי של מדינות רבות, ומציב את מאסק בקטגוריה כלכלית משל עצמו

עמותת הנפגעים טוענת שיצרנית הרכב מנסה להרוויח זמן כדי שחוקי ההתיישנות יחולו על המכוניות הותיקות יותר, וכך תוכל להתחמק מפיצוי לבעלי רכב שנפגעו
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.