סקר של ג'נרל מוטורס מצא שרק 38% מן הנהגים משתמשים בו, וגם זה רק במצבי נהיגה מסוימים

סרטון פרסומת אומלל מנסה למכור לנו את 'אדם' של אופל אבל מספק סיבה חשובה להתרחק מן המכונית הזאת

לא הנהגים אלא ציניות ושטחיות של פוליטיקאים הורגות אותנו בכבישים, כפי שמוכיחה ועדת הכלכלה בראשות ח"כ איתן כבל

הדיון הרדוד בסוגיית גובה אגרות הרישוי לרכב מוכיח את חוסר הרצינות של פוליטיקאים שנגררים אחרי התקשורת למחוזות הפופוליזם הזול במקום לשנות סדרי עדיפויות חברתיים וכלכליים

שוטר אמריקני סיכן את חייו וזינק לתוך מכונית נוסעת כדי להציל פעוטה בת שנתיים ולמנוע תאונה. האם למשטרת ישראל יש מה ללמוד מהאירוע הזה?

העיתונות התאהבה בתדמית ה"בולדוזר" שרקחו יועצי התקשורת של ישראל כץ בלי לשים לב לעליה במספר נפגעי התאונות, להרס הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ולהתנהלות הבעייתית של משרד התחבורה

ישראל כץ, שר התחבורה והבטיחות בדרכים, לא רק אחראי לתאונת האוטובוס על כביש 1 – יש לו גם חלק באשמה לכך שהיא התרחשה

הוא בא לברך ויצא מקלל: המשחק במספרים של השר ישראל כץ חושף את הזוועה. בשש מתוך שבע שנותיו של כץ כשר האחראי על הבטיחות בדרכים חלה עליה במספר ההרוגים

כמה קל לנו להתבשם בבשורות טובות למרות שאנחנו לא מאמינים שהן תתגשמנה. או: כך יהפוך כחלון את ביטוח החובה ל'גולן 2' או גרוע יותר

רגע אחרי ישיבת ממשלה שבה הוחלט שלא להשיב לנהגי ישראל 1.5 מיליארד שקלים שנגבו מהם ביתר, פרסם משרד התחבורה שני שקרים שמעלים לפחות שני סימני שאלה

בראש השנה הושבתו שירותי התחבורה הציבורית למשך כיומיים וחצי. מה עשו ישראלים שאינם מחזיקים ברכב פרטי, ואשר זקוקים לקווי אוטובוס כדי להגיע לארוחות חג או אירועים משפחתיים? כבכל השבתות והחגים, גם בראש הזה היו מאות אלפי ישראלים שבויים בביתם וללא חופש תנועה

האם חפירות הרכבת הקלה בתל-אביב הן חלק ממזימה מתוכננת מראש או בדיוק להיפך: מה שקורה כאשר לא מתכננים מראש שום דבר? דובי זכאי סבור שהכל זה מלמעלה

בשלושה צעדים פשוטים אפשר לתקן חלק מנזקי הנתיב המהיר, לצמצם את מספר המכוניות שנכנסות לתל-אביב, ולהקטין את עומסי התנועה במהלך ביצוע עבודות ההקמה של הרכבת הקלה