שברולט קונה בחזרה מהלקוחות את מאליבו החדשה בגלל תקלת ייצור
שברולט אפילו לא טורחת לנסות לתקן תקלת ייצור מסוכנת במאליבו מדגמי 2022. לא ברור אם המכוניות ברות תיקון ואם הן יחזרו לכבישים
שברולט אפילו לא טורחת לנסות לתקן תקלת ייצור מסוכנת במאליבו מדגמי 2022. לא ברור אם המכוניות ברות תיקון ואם הן יחזרו לכבישים
מנהל הבטיחות בדרכים האמריקני בודק אפשרות ש-1.72 מיליון מכוניות מדגמי הונדה משנות הייצור 2018-2022 מאבדות כוח ללא התראה, ושדליפת שמן מן הדיפרנציאל האחורי גורמת לשבר של גל ההינע. חקירה אחרת בוחנת מדוע דגמים שונים של הונדה בולמים "בלימת רפאים" ללא סיבה
מה קורה לפיג'ו-סיטרואן במבחני הריסוק? ומה יגידו פולקסווגן ופורד על ההישגים של יצרניות הרכב הסיניות?
במקום לדאוג לבעלי הרכב ולמשתמשי הדרך בישראל משרד התחבורה מעניש את הצדיקים ומעודד את הרשעים. עשרות אלפי "פצצות מתקתקות" מסתובבות על כבישי ישראל בגלל הרשלנות ארוכת השנים של משרד התחבורה
רגע לפני שהתקבלה הצעתה של סוזוקי לגרז מנגנוני הגה תקולים בדגמי באלנו עולה חשש כבד שפתרון כזה לא מחזיק מים ואף עלול לסכן חיים. בית המשפט עשוי להידרש להכריע האם וכיצד יקבלו בעלי הרכב פתרון הולם
מבחני הריסוק מוכיחים שוב שאין קשר בין מחיר הרכב לרמת הבטיחות שהוא מציע. יצרניות היוקרה מפשלות וחלק מהיצרניות הסיניות מנצחות בענק. יונדאי איוניק 6 היא הכוכבת הגדולה, טסלה יכולה להירגע ואילו ריינג' רובר חייבת למצוא איפה לקבור את הבושה
פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מציג מפת דרכים חדשה ומהפכנית שתשנה ותעצב מחדש את ההתייחסות של תעשיית הרכב למניעת תאונות והגנה על יושבי הרכב. בשלב הבא יוצגו אמצעי הגנה לאופנועים, הערכת הסיכונים של מערכות הנעה חשמליות, והתייחסות אל כלי רכב מסחריים ואל קורקינטים
כל יצרניות הרכב צפויות לשלב ציוד תקני לגילוי תינוקות ופעוטות שנמצאים ברכב סגור ולחולל שורת פעולות שתביא לחילוצם לפני שהם נפגעים
עיצוב סביבת הנהג של הקרוסאובר החשמלי החדש שוולוו תחשוף בקרוב חושף גם את הפילוסופיה החדשה של וולוו שלא סומכת יותר על הנהג האנושי ומכינה אותו לעידן הנהיגה האוטונומית. בין לבין עלולה להיות תקופת כאוס מסוכנת
מנכ"ל חטיבת פולקסווגן מודה בטעות שביצעה פולקסווגן עם מתגי מגע שהותקנו על גלגל ההגה של חלק מן הגרסאות ומבטיח לבצע פניית פרסה ולתקן. אבל אם הוא באמת קשוב ללקוחות זה צריך להיות רק הצעד הראשון שלו
42% מנהגי טסלה בארה"ב מאמינים בטעות שה"טייס האוטומטי" במכוניות שלהם מקנה להן יכולות נהיגה אוטונומיות. זה עשוי להסביר את עשרת ההרוגים בפחות מארבעה חודשים על כבישי ארצות הברית, ואת הזינוק במספר התאונות שבהן נהרגו אופנוענים על-ידי נהגי טסלה
BYD מככבת וסיטרואן ורנו הסיניות מאכזבות בסבב מבחני הריסוק השישי של פרויקט הבטיחות האירופאי Euro-NCAP
יש דרכים שונות למאבק בנהיגה תחת השפעת אלכוהול אבל הדרך האפקטיבית ביותר היא פשוט לא לאפשר אותה. חקיקה חדשה בארה"ב ובאירופה תחייב התקנת מערכות ניטור ברכב, ומספר חברות סטארט-אפ ישראליות כבר מכינות את הטכנולוגיה הנדרשת לצורך זה
הפדיחה הפעם כולה של פיג'ו, סיטרואן, אופל יונדאי וקיה שמסתפקות, בסבב המבחנים הזה, בציון נמוך מזה שקיבלה 'גרייטוול' הסינית. נראה שמישהו יצטרך לעשות שוב פעם את שיעורי הבית שלו
75% מן התאונות הקטלניות שבהן נהרגים הולכים רגל מתרחשות בלילה, ודווקא אז אין כמעט ערך למערכות הבלימה האוטונומיות
בית משפט באוסטרליה גרם למרצדס לשלם על כך שאנשיה בסך הכל לא הבהירו ללקוחות שלהם עד כמה דחוף להחליף כריות אוויר "שעלולות להיות מסוכנות". על כבישי ישראל התגלגלו מאות אלפי מכוניות עם כריות-אוויר קטלניות אבל למשרד התחבורה שלנו פשוט לא אכפת מחיי אדם
פורד לוקחת את רעיון התצוגה העילית שלב נוסף קדימה, תרתי משמע, והפנסים שלה יקרינו על הכביש מידע חשוב לנהג. האם הפנסים האלה מאירים רק לנו סרט בלהות של מה עלול להשתבש?
שלהבת בארזים: פרארי גילתה תקלה במערכות הבלמים של מכוניות שיוצרו ב-17 השנים האחרונות. האיטלקים רומזים ש(גם) הגרמנים אחראים
חמש שנים לאחר שביצעה קריאה בטיחותית בחו"ל, ורק בעקבות תובענה ייצוגית שהוגשה כנגדה, החלה פורד להחליף בישראל מנעולי דלתות שעלולים להיפתח במהלך נסיעה, וזאת מבלי להודות שמדובר בתקלה בטיחותית
חובת התקנת מגבילי מהירות ו"קופסאות שחורות" בכל מכונית חדשה שתימכר באירופה ובישראל נכנסה לתוקף, אבל האם זה באמת יפחית 30% מן התאונות ו-20% מן ההרוגים או אולי יגרום לתאונות אחרות?
© כל הזכויות שומורות
