ארבע יצרניות רכב לא ממתינות לחסדי הממשלות ומקימות בעצמן תשתית טעינה מהירה פאן-אירופאית למכוניות חשמליות. חברת בטר פלייס מתהפכת בקברה, וישראל, כרגיל, נותרת מאחור

הרבה מכוניות חשמליות יזדקקו להרבה עמדות טעינה, לכן סוגיית "הביצה והתרנגולת" מעכבת את החדירה של הטכנולוגיה הזאת. האם ממשלת ישראל עושה את כל מה שנדרש לקראת עידן המכונית החשמלית?

חברת סארט-אפ ישראלית תקים בתל אביב בתוך שנה קטע כביש שיטען רכבים חשמליים שיסעו עליו בתקווה להוכיח התכנות לטכנולוגיה שעשויה לשנות את עולם הרכב

חברת הנפט ההולנדית תתקין מאות עמדות לטעינה של מכוניות חשמליות בתחנות הדלק שלה, לצד משאבות הבנזין והסולר. המטרה, בשונה מכפי שאפשר לחשוב, היא לאו דווקא למכור אנרגיה

פולקסוואגן מתקדמת עם פיתוח מערכת לחניה וטעינה אוטומטית של כלי רכב חשמליים בחניונים ציבוריים רגילים. הטכנולוגיה מסתמכת על ציוד בתוך המכונית ולא דורשת שינויי תשתיות יקרים