האם שיאומי מסבסדת את SU7? הפסידה 900 דולר על כל רכב שמכרה
שיאומי מסרה כמעט 260,000 חשמליות מדגם SU7 בזכות שילוב משכנע של ביצועים, עיצוב ומחיר. אבל האם אחד הדגמים הפופולריים בסין נדחף באמצעות סבסוד?
שיאומי מסרה כמעט 260,000 חשמליות מדגם SU7 בזכות שילוב משכנע של ביצועים, עיצוב ומחיר. אבל האם אחד הדגמים הפופולריים בסין נדחף באמצעות סבסוד?
לראשונה מעולם אפשר (ואולי גם כדאי) לקנות בישראל מכונית חשמלית עממית משומשת. למי זה מתאים והאם זה כדאי? קבלו את המדריך המלא
המכונית החשמלית הקטנה של קבוצת ניו תתמודד מול 'מיני' ו'סמארט' במחיר קרוב יותר לזה של BYD דולפין. בסין יהיה אפשר לקנות אותה בלי סוללה, ולשכור אחת במנוי חודשי
רכישת יצרנית הרכב החשמלי ריביאן מאפשרת לפולקסווגן לקצר את הדרך להכלאה הבלתי נמנעת בין מכונית חשמלית לסמארטפון
מחירי המכוניות המשומשות מתוצרת טסלה צונחים בשיעור גבוה פי שלושה מן המחיר הממוצע בשוק המשומשות. מחירי הביטוח מזנקים בגלל מעשי ונזליזם
בעלי טסלה מושפלים על-ידי מוחים, עמדות טעינה ואולמות תצוגה מושחתים, בעלי המניות נוטשים והכל בגלל ההתנהגות המטרידה של אילון מאסק
אחרי שזנחה את ניסאן לאנחות הונדה מפוררת גם את הברית בינה לבין יצרנית הרכב הגדולה בארה"ב. אבל האם היא יכולה לשרוד לבד?
יצרנית הרכב הסינית השיקה באירופה את Atto 2 – קרוסאובר אופנתי קטן שיגיע גם לישראל, אם כי באחור קל. שאלת ה-130,000 שקלים: האם נופתע לטובה?
הונדה היפנית תהיה אחת היצרניות הראשונות ליהנות מן המכסים שמטיל ממשל טראמפ כדי להגן על השוק האמריקני מפני פלישה סינית
בארזים נפלה שלהבת: המיזם המשותף של ג'ילי ובאידו פושט רגל חודשים ספורים אחרי פשיטת הרגל של HiPhi. ומה אתם יודעים על הרכב הסיני שחשבתם לקנות?
האפשרות לסמוך על כלי תקשורת ומידע ברשתות חברתיות הופכת קשה מיום ליום, וכל אדם צריך לשים לב למי הוא בוחר להאמין ומי מנסה למכור לו מידע כזב
הדרך לאירופה ולישראל מתחילה בסין: דור חדש של רכב הפנאי החשמלי והפופולרי מבית MG מתגלגל אל אולמות התצוגה. הטווח: עד 525 קילומטרים לפי תקן CLTC
מארז סוללה חדש שחשפה יצרנית הסוללות הגדולה ביותר בעולם יחולל מהפכה בקרב ההיברידיות-נטענות. מאפשר טווח נסיעה של עד 400 קילומטרים בין טעינות
הונדה מבטיחה להוזיל את עלויות הייצור של רכב חשמלי ב-35% באמצעות אימוץ שיטת ייצור של טסלה ועוד שתי טכנולוגיות חדשות נוספות
מחירי המכוניות החשמליות החדשות בישראל משתוללים בנתק מוחלט ממלחמות המחירים בעולם, וזה הופך את היבוא האישי של חשמליות משומשות לאטרקטיבי מתמיד
הסוללות של סמסונג יושקו תוך כשנתיים, בשלב ראשון במכוניות "סופר פרימיום". במקביל יושקו גם סוללות "עממיות" במחירים תחרותיים
המחיר כבר לא מהווה מכשול מפני רכישת מכוניות חשמליות: אפילו ניסאן טידה ידנית עולה בארה"ב יותר מן המכונית החשמלית המתוחכמת של יונדאי
"הגביע הקדוש" – סוללה לרכב חשמלי עם אורך חיים של 1.6 מיליון קילומטרים – הופך למציאות. כך מבטיחה היצרנית של סוללות הנתרן-יון הראשונה בעולם
פיאט החזירה את צ'ינקווצ'נטו כמכונית חשמלית, רנו מחזירה את 4, את 5 ואת טווינגו, ולנצ'יה הולידה אפסילון מחושמלת. גם פורד משיבה לחיים דגם איקוני
אפשר לדעת שקטגוריית הטנדרים החשמליים באמת מתחממת כאשר יצרנית הטנדרים החשובה בעולם רודפת אחרי יצרנית הרכב החשמלי המובילה
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.