מס הקניה על כל כלי הרכב בישראל יעלה החל ב-1 בינואר בלפחות 4,000 שקלים לכל רכב והמדינה תגבה 650 מיליון שקלים נוספים

משרד התחבורה מבקש את הערות הציבור לשינויים בתקנות שמעניקות מיסוי מועדף לטרקטורוני עבודה. השינוי החשוב: יהיה אפשר למכור כלים יותר חזקים

דעה: למרות זינוק מחריד בקטל בכבישים גם יו"ר הועדה לבטיחות בדרכים לא מתלהב לבוא לעבודה. לניהול המאבק הזה דרוש מנהיג אמיתי

בית המשפט העליון קבע שיבואנית סוזוקי לא הייתה צריכה לסווג מכוניות כאילו-היברידיות כזכאיות להטבת מס. האם כעת היא תיאלץ לפצות לקוחות?

אגף הרישוי שולח לבעלי רכב בדואר הודעות פגות תוקף שמנוסחות כמו מסמך משפטי לא ברור. גם באתר האינטרנט של משרד התחבורה מוצג מידע מבלבל, ובאחור רב. האם יש דרך יותר מטומטמת לעשות משהו חכם?

שר הכלכלה אמנם מציע להחרים חברות מסחריות שמעלות מחירים בשעת מלחמה, אבל הממשלה הזניקה את תעריפי אגרות הרכב ואת מחירי השירותים שמשרד התחבורה אמור לספק. אז כמה תשלמו מעתה ל"טסט" לרכב שלכם? כל הפרטים כאן

מחירי המכוניות החדשות ירדו ברחבי העולם אך לא בישראל. במקום להוזיל את מחירי המחירון נפטרות חלק מיבואניות הרכב מעודפי מלאי דרך חברות הליסינג שגם הן גוזרות עלינו קופון. הכתובת שלנו היא ניר ברקת שאחראי על רשות התחרות ולכן צריך להדביק עליו מדבקה שחורה

מלחמה היא לא עניין גדול עבור משרד התחבורה, שבו כאוס הוא ממילא ברירת המחדל. סניפי משרד הרישוי סגורים אבל מבחני נהיגה מתקיימים כרגיל, תחבורה ציבורית מופעלת במתכונת מצומצמת, ולטיסות סדירות במחיר גבוה קוראים "טיסות חילוץ"