
תקן חדש ימנע שריפות בסוללות רכב חשמלי
מארזי סוללות ומכוניות חשמליות שיעמדו בתקן החדש לא יתלקחו כלל ולא יתפוצצו. צפויה הוזלה משמעותית של עלויות הביטוח
מארזי סוללות ומכוניות חשמליות שיעמדו בתקן החדש לא יתלקחו כלל ולא יתפוצצו. צפויה הוזלה משמעותית של עלויות הביטוח
פרופסור ז'ו שישן, אנליסט רכב סיני, טוען שאין זכות קיום ליצרנית רכב חשמלי שמייצרת פחות מ-2 מיליון מכוניות בשנה. "ההסתברות שלהם להתקיים באופן עצמאי היא אפסית"
המכונית החשמלית הקטנה של קבוצת ניו תתמודד מול 'מיני' ו'סמארט' במחיר קרוב יותר לזה של BYD דולפין. בסין יהיה אפשר לקנות אותה בלי סוללה, ולשכור אחת במנוי חודשי
יצרניות הרכב בסין ובקוריאה מזיעות לקראת מכונית חשמלית ראויה במחיר מצחיק של 12,300 דולר. האם זאת סנונית שמבשרת צניחה במחירי הרכב החשמלי בעולם?
עוד לא נרגענו מטעינה בקצב של 1000 קילוואט וכבר מדברים איתנו על 1200 ועל 1500 קילוואט. הבשורות הטובות: זה לא רק דיבורים
מה ההבדל בין וואט לוולט, קילוואט לקילוואט-שעה, AC ל-DC, קצב טעינה לטעינה מהירה – ואיך זה משפיע על החיים עם רכב חשמלי?
ID.Every1 הוא הרכב החשמלי הזול שפולקסווגן זקוקה לו כבר אתמול אבל תציע אותו רק בעוד שנתיים, וגם אז הוא לא יהיה זול מספיק
בעלי טסלה מושפלים על-ידי מוחים, עמדות טעינה ואולמות תצוגה מושחתים, בעלי המניות נוטשים והכל בגלל ההתנהגות המטרידה של אילון מאסק
האם מכוניות חשמליות והיברידיות פולטות קרינה? כן, אבל גם המקרר במטבח שלכם. אז כמה זה באמת מסוכן ומדוע יש מי שמנסים להפחיד עם סקרים ושקרים?
ענקית המכוניות החשמליות משתמשת בתביעות משפטיות כדי לדכא את הביקורת כלפיה. כרגע זה מעלה חשש לגבי זכויות צרכנים בסין, אבל עוד רגע זה עלול להגיע לארה"ב וגם אלינו
במאמץ לשמר את מעמדה בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם חוברת יצרנית הרכב הגרמנית אל יצרנית הסוללות הגדולה בעולם. המטרה: סוללה זולה בייצור המוני
יצרנית הרכב הסינית BYD מפעילה קו ייצור ניסיוני לסוללות מצב מוצק והיא תשלב אותן בכלי רכב סדרתיים עם יעד מחיר מפתיע
הפחד והרכב החשמלי: אם אתם משוכנעים שאתם יודעים את האמת על מכוניות חשמליות אל תקראו את הכתבה הזאת
הפער בין דיבורים למעשים מעולם לא נראה כל כך מגוחך. החדשות הטובות: יש 4 מקומות חניה "ירוקים" הרחק ממרכז העיר
ביומו הראשון בבית הלבן ביטל הנשיא הנכנס דונלד טראמפ את הסובסידיות לרכב חשמלי. בסין מהווים כלי רכב חשמליים 9% מכלל צי הרכב
בשנה שעברה צנחו המכירות של מודל Y היוצאת באירופה ב-48%, וטסלה זקוקה נואשות לדגם המחודש. הפעם טסלה מתחילה ייצור אירופאי כמעט במקביל ליצור בסין
יצרנית הרכב הסינית השיקה באירופה את Atto 2 – קרוסאובר אופנתי קטן שיגיע גם לישראל, אם כי באחור קל. שאלת ה-130,000 שקלים: האם נופתע לטובה?
מעכשיו יהיה קל יותר לזהות את מודל Y "ג'וניפר" ולהבחין במהירות שזה לא 'מודל 3'. מן העיצוב הסייברטראקי ועד למצלמה הנוספת – כל מה שכדאי לדעת
מרטין סנדר אומר ש-ID2 תהיה "משנה משחק" אבל לא כל הלקוחות מוכנים לשלם אפילו 25,000 אירו ולכן תושק גם ID1 שתוצע תמורת 20,000 אירו
חברת ההשכרה הרץ מוכרת מכוניות טסלה 'מודל 3' בפחות מ-20,000 דולר. המחיר מפתה אבל האם זאת עסקה משתלמת? תלוי למי
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.