29 ביולי 2024

ההצעה המהפכנית של SAIC כוללת קילומטראז' לא מוגבל, מוענקת לכל הבעלים העתידיים של הרכב, וחלה גם על כלי רכב קיימים. אז מה הבעיה?

דיווחים ביפן: הברית בין הונדה לניסאן מתקדמת שלב, ומצרפת אליה גם את השותפה הטבעית. ניסאן ומיצובישי משקיעות במקביל גם ב'אמפר'

יצרניות רכב משני צידי האוקיאנוס מדווחות על הפסדים, בסטלנטיס שוקלים לסגור מותגים ואפילו מרצדס מדממת. האם, ומתי, זה יוביל להורדת מחירים בישראל?