במקום גריטה: האם מדינת ישראל צריכה לעודד הסבה של מכוניות להנעה חשמלית?
עוד ועוד יצרניות רכב וספקיות משנה מציעות ערכות להסבת רכב להנעה חשמלית. האם מדינת ישראל יכולה להאיץ את המהפכה החשמלית, ולמי יש אינטרס לתקוע מקלות בגלגלים?
האם עמדות הטעינה האידאליות לרכב חשמלי יצוצו מתחת למדרכה?
חברת 'טרוייאן אנרגיה' הסקוטית, אשר הוקמה בשנת 2016, פיתחה פטנט מדליק במיוחד לטעינת רכב חשמלי, ועל פניו הוא מתאים מאד לסביבה עירונית: עמדות טעינה מוסלקות. שיטה זאת פותרת, לכאורה, שתי בעיות – מצד אחד את הפגיעה של עמדות טעינה לרכב חשמלי בנוף העירוני ובמרחב ההליכה של הולכי הרגל, ומצד שני את הזמינות של עמדות […]
סיטי טרנספורמר הישראלית חשפה את גרסת הייצור שלה
חברת הסטארט-אפ הישראלית 'סיטי טרנספורמר', אשר השלימה לפני מספר חודשים גיוס בהיקף של 15.5 מיליון שקלים, חשפה היום (א') במסיבת עיתונאים ב'זום' את גרסת הטרום-ייצור של "הרכב המתכווץ" שלה. בתום שש שנים של עבודת פיתוח, ושישה אבות טיפוס שבאמצעותם הומחש רעיון "הרכב המתכווץ", חשפה היום סיטי טרנספורמר את מה שאנשיה מכנים "דור שביעי" לרכב […]
האם אולה S1 החשמלי הוא הקטנוע החשוב ביותר בעשור הנוכחי?
האם יצרנית אופנועים הודית צעירה, עם אפס ניסיון וידע מוקדם בייצור כלי רכב דו-גלגליים, יכולה לעקוף בין לילה את הונדה – יצרנית האופנועים הגדולה ביותר בעולם – ולכבוש את המקום הראשון בטבלת המכירות העולמית? האם קטנוע חשמלי קטן וצנוע יכול למחוק תוך רגע היסטוריה של 63 שנים, ולהדיח את הונדה ‘קאב‘ מתואר “הרכב הדו-גלגלי […]
