הכירו את האספן שמחזיק יותר מ-200 מכוניות מימי סין הקומוניסטית
הוא נולד עם אובססיה למכוניות בימים בהם לא היו כמעט בסין מכוניות בבעלות פרטית. כדי לנהוג הוא הפך לנהג של אנשי ממשל ולאחר שהשתתף בראלי וזכה לתשואות הקים מוזיאון בו ניתן לראות גם את הלימוזינה שנבנתה במיוחד למאו
יום הולדת 20 לפרויקט ששינה את תעשיית הרכב
מבחן הריסוק של EuroNCAP הפסיק את מכירותיה של 'רובר 100'. עשרים שנים לאחר מכן ל-90% מן המכוניות באירופה יש דירוג בטיחות ואף יצרנית רכב נורמלית לא מעזה לתכנן מכונית שתהרוג אותך בתאונה קלה
