רובוט הטרמפים מצויד במערכת GPS לאיתור, קישוריות סלולרית, מצלמה ואפילו בוסטר מובנה נשלף שמאפשר לנהגים להושיב אותו ברכב באופן בו המצלמה שלו יכולה לתעד את הדרך. הוא מופעל על ידי פנלים סולריים שמכסים את פלג גופו העליון ובעת נסיעה ברכב הוא תוכנת לבקש שיטענו את הסוללות שלו על ידי חיבור למצת הרכב.
יתרה מזאת, Hitchbot גם מצויד ביכולת דיבור והבנה חלקית ואחרי שהוא מציג את עצמו הוא מזמין את הנהגים שאספו אותו לחלוק עימו סיפורים או חוויות מעניינות ובעזרת יכולות זיהוי קול ועיבוד הוא יכול לנהל שיחת חולין ולהיעזר במקורות מידע כמו ויקיפדיה וגוגל כדי למצוא תשובות ונושאי שיחה.
עם זאת, על אף שמדובר ברובוט די מתוחכם אין לו יכולת תנועה והוא תלוי לחלוטין באנשים שהוא פוגש בדרך.
גם מבחינת מראה Hitchbot הוא לא בדיוק המילה האחרונה ולמעשה מזכיר יותר משהו שילדים בנו בשיעור מלאכה בבית ספר יסודי.
בכל מקרה, אותו מראה חמוד ולא מאיים הוא כנראה מה שאפשר לו להקסים את דרכו לתוך כמעט כל רכב ולגרום לאנשים לשתף אותו בסיפורים מחייהם.
הרובוט ההרפתקן, מצידו, פרסם במהלך המסעות הקודמים יומן מסע בבלוג אישי שכלל תמונות וסרטונים מהדרך ואת סיפוריהם של הנהגים שפגש.

בסוף השבוע, כאמור, הוא ייצא למסע במדינה שהמציאה את ה-ROAD TRIP – ארצות הברית.
נקודת היציאה נקבעה למוזיאוןPeabody Essex שבסמוך לבוסטון שבמזרח ארצות הברית ו- Hitchbotמעוניין להגיע בסופו של המסע לסן פרנסיסקו שלחוף האוקיאנוס השקט, במערב ארצות הברית.
בדרך רובוט הטרמפים מעוניין לבקר באתרים חשובים בארצות הברית כמו טיימס סקוור בניו יורק, מילניום פארק באילינוי, הר ראשמור בדקוטה הדרומית, הגרנד קניון באריזונה ועוד, והוא מקווה שהאנשים הטובים שיאספו אותו יאפשרו לו לראות הרבה מאמריקה.

"זה בראש וראשונה מחקר אנתרופולוגי", מציינת פראוק זלר, חוקרת ראשית במיזם. "בעידן בו כל העת יש סביבנו יותר מחשבים ורובוטים אנשים רבים נוטים להתלבט האם אפשר לסמוך על רובוטים וסבורים שיום אחד הם ישתלטו על חיינו.
בפרויקט הזה אנו הופכים את הדיון ובעצם שואלים האם רובוטים יכולים לסמוך על אנשים? שהרי ל-Hitchbot אין יכולת תנועה ובחירה על מי לסמוך ועל מי לא.
עד כה ההצלחה הייתה הרבה מעבר למצופה, ואנחנו מקווים שגם המסע בארצות הברית יהיה מוצלח".

אז אם אתם מטיילים בדרכים בארצות הברית הקיץ ורואים יצור קטן ומוזר בצד הדרך, אל תתביישו לעצור, לאסוף אותו לרכבכם ולהעניק לו חוויה ישראלית חמה וייחודית שאפילו רובוט חסר נשמה לא יוכל להתעלם ממנה.

עוד על מסעות ב-TheCar:
הגודל לא קובע: מסע דרכים אפי על קטנוע 50 סמ’ק
פולקסווגן עושה את אמריקה בפחות מ-300 דולר

The post צפו: רובוט יצא למסע דרכים באמריקה appeared first on TheCar.

מייק סונדרס החליט שחלומות צריך להגשים עכשיו ולא לדחות אותם למועד לא ברור. במאי בשנה שעברה הוא התפטר מעבודתו והחליט לצאת למסע דרכים ללא הגבלת זמן לאורכה ולרוחבה של אמריקה – על אופנוע.
עם ניסיון בכמה מסעות אופנועים קצרים יותר, סונדרס הבין שהוא יוכל לטייל ללא מגבלת זמן רק אם יצליח לצמצם את ההוצאות שלו למינימום. בהתאם לכך החליט למכור את אופנוע הב.מ.וו GS 1200 ששירת אותו בכמה מהמסעות שערך ולקנות במקומו הונדה Ruckus – קטנוע עירוני צנוע בנפח 50 סמ'ק.

סונדרס מסביר בבלוג שלו את הבחירה הלא שגרתית ומציין שבחר בכלי בשל מוניטין האמינות שלו, העלות הנמוכה של חלקי החילוף ופשטות מכלוליו המאפשרת לפתור כל בעיה ותקלה בצד הדרך ללא בעיה בעזרת כמה כלים.
לא פחות חשוב – הקטנוע מפגין צריכת דלק ממוצעת של 42 קילומטרים לליטר.

אנשים מסתכלים עליי ולא מבינים איך אני מסוגל לרכוב מרחקים שכאלה על קטנוע עירוני שבקושי מגיע ל-70 קמ'ש, אבל לדעתי זה הכלי האידיאלי למסע ומעבר לחסכון בהוצאות האפשרות לרכוב עליו על הקצה ועדיין להיות במהירות שפויה מספיק המאפשרת ליהנות מהטבע סביב יוצרת את השילוב האידיאלי', מסביר סונדרס. 'אני לא אומר שלא היו נקודות של כמעט שבירה כמו למשל אותו בוקר באלסקה בו התעוררתי וראיתי שהכל סביבי מלא שלג, הייתי עוד רטוב מהיום הקודם וידעתי שלפני יש כמעט 400 קילומטרים של רכיבה בלי שום דבר – לא ישוב, בניין או אפילו תחנת דלק. לקחתי נשימה עמוקה, אמרתי שאני לא זורק לפח את החלום שלי, התפקסתי על עצמי ובדיעבד אלה בדיוק הרגעים המכוננים שהופכים מסע שכזה לבלתי נשכח'.

אחרי קצת יותר משנה שנה בדרכים במהלכה רכב על הקטנוע יותר מ-50 אלף קילומטרים שהתחילו בורג’יניה וכללו גם את קי ווסט, אלסקה, וושינגטון, קליפורניה ועוד, כשהמוטו של סונדרס הוא לא לתכנן את הדרך מראש אלא לקום מוקדם בבוקר, לקפל את האוהל ולרכוב לעיתים אפילו 450 קילומטרים ביום עד שהשמש שוקעות ואז למצוא מקום להקים בו את האוהל ולהעביר את הלילה.בימים אלא סונדרס עדיין רוכב בכל יום וכמי שמאמין במוטו 'THE ROAD IS LIFE' מבטיח להמשיך לעשות זאת עוד זמן רב.
גם אתם יכולים לקחת חלק קטן בחוויה ולעקוב אחר מיקומו ומעלליו של סונדרס בבלוג האישי המרתק שלו.

The post הגודל לא קובע: מסע דרכים אפי על קטנוע 50 סמ'ק appeared first on TheCar.