על אף שיש מי שבוודאי סבורים שאותם וואנים כהים היו קיימים בעיקר בסרטים הוליוודיים, משום שבמציאות הם לא ממש יעילים או נסתרים מהעין וכל עבריין סוג ז' יודע לזהות אותם ולנקוט במשנה זהירות במקרה שמסחרית גדולה ולא מוכרת (אפילו עם מדבקות פיקטיביות של איזו חברה לשירותי אינסטלציה או שיפוצים) חונה ליד ביתו, מסתבר שלפחות בסוף שנות ה-80' וואנים שכאלה בהחלט היו בשימוש כוחות המשטרה ושירותי הביון בארץ הדוד סם.

לראיה – דודג' ראם מודל 1989 שהיה בשימוש ה-FBI במשך מספר שנים המוצע כעת למכירה ב-eBay וכולל בתוכו את הזיוודים והשיפצורים המיוחדים שבוצע בו על ידי ה-FBI.
מאחורי המראה ה"תמים", הכולל צבע חום מטאלי וגגון של שיפוצניקים, למעשה מסתתרת מעבדת האזנות ומעקבים שלפני כשלושה עשורים כללה את מה שנחשב בזמנו למילה האחרונה בתחום.

בין היתר הרכב כולל עמדות עבודה עם מושבים על מסילות לשני סוכנים, צמד מוניטורי LCD דקים (ככל הנראה שדרוג שבוצע מאוחר יותר) סורקי תדרים, מכשירי רדאר, אפשרות להקלטה של וידאו וקול, אינטרקום ועוד כל מיני מכשירים שהמוכר לא בטוח למה שימשו.

כדי להפעיל את המערכות הללו לאורך זמן הרכב מצויד במערכת מצברים משולשת וכולל גם ממירי זרם ל-110 וולט וכמה וכמה שקעים לציוד נוסף.

כמו כן, את מנוע הרכב ניתן להפעיל ולכבות גם מעמדת התצפיתן בחלק האחורי של הוואן ובנוסף על הדלתות מותקנים בריחים פנימיים מסיביים שמונעים אפשרות לפריצה קלה לרכב.

המשימות אלו לעיתים מתנהלות מסביב לשעון במשך ימים רבים ברכב ולכן הותקנו בו שירותים בחלק האחורי, מערכת מיזוג וחימום עצמאית לחלק האחורי ואפילו מערכת גז בעזרתה ניתן לחמם אוכל.

בניגוד לרוב הרכבים המסחריים שעוברים חיים קשים מאוד ובשונה מהתדמית של רכבים ממשלתיים לשעבר, רכב המעקב של ה-FBI מציג מצב נדיר מאוד ביחס לגילו עם צבע מבריק, מרכב שכמעט חף מכל שריטה או מעיכה ותא נוסעים שלם לגמרי. גם מבחינה מכנית כנראה כי מדובר ברכב מצוין ובב-28 שנים הוא עבר פחות מ-40 אלף קילומטרים.

המוכר שרכש את הרכב במכרז ממשלתי לפני כמה שנים טוען כי יש ברשותו את כל המסמכים המעידים על מקוריותו של הרכב ואף מציין שברכב נשארו גם מספר קלטות מעקב וקלסרים עם תיעוד של משימות שונות.

בארצות הברית קיים שוק גדול עם ביקושים ערים ומחירים גבוהים יחסית לטנדרי פיק אפ ישנים (בעיקר משנות ה-50' וה-60' של המאה ה-20), אבל בכל הנוע לוואנים, למעט הדור הראשון והשני של הטרנספורטר של פולקסווגן, המצב שונה בתכלית ואלה לא מבוקשים במיוחד על האספנים ועל כן מרבית הרכבים האלה מסיימים את חייהם הקשים כגוש מתכת במגרש הגרוטאות ואלה שכן שורדים מחליפים ידיים בפרוטות.

עם זאת, וואן מקורי של ה-FBI הוא כנראה סיפור אחר ויום לפני סיום המכירה יש כנראה מי שמוכן לשלם כבר מעל ל-11.5 אלף דולרים כדי להרגיש כסוכן חשאי.
אם גם לכם זה עושה את זה אתם בהחלט יכולים לנסות את מזלכם במכירה ואם תזכו תוכלו לייבא אותו בעוד כשנה לארץ הקודש (ובתוספת מיסים נאה) תחת ההגדרה של "רכב אספנות".

עוד ב-TheCar:
הפתעה מתחת לשריון: בריטי רכש טנק עיראקי ישן וגילה מטמון זהב
340 מכוניות אספנות, סדנה ו-20 דונם במחיר של דירת 3.5 חדרים בתל אביב
המוסטנג קופה הראשונה שיוצרה צפויה לגרוף מיליונים

The post רכב מעקבים קלאסי של ה-FBI יכול להיות שלכם appeared first on TheCar.

על פי הדיווח של הטיימס עצרו אנשי הבולשת את אוליבר שמידט, מי שניהל את "חטיבת התאמת התקינה" של פולקסווגן בין השנים 2014 עד מרץ 2015, ועל אף שהוא נעצר בפלורידה הוא הובא בפני שופט בצידה האחר של ארה"ב – בדטרויט, מישיגן.

עיתוי המעצר – ערב פתיחת תערוכת המכוניות הבינלאומית של דטרויט, יכול להיות צרוף מקרים אבל עלול גם להעיד על ההתנהלות של הבולשת הפדרלית, וזאת בעיקר לנוכח העובדה שאך לאחרונה פורסם שפולקסווגן קרובה להגיע להסדר עם הרגולטורים האמריקנים ו"להוריד מן השולחן" את הפרשה.

שמו של שמידט עלה בתביעה שהוגשה כנגד חברת פולקסווגן בניו יורק על-ידי התובע הכללי של מסצ'וסטס, והוא הואשם על-ידו בכך ששיחק תפקיד חשוב במאמצי הטיוח וההסתרה של החברה ערב חשיפת הפרשה בספטמבר 2015.
בשעתו נאמר לגבי שמידט, כמו גם לגבי בכירים אחרים בחברה, שהם הטעו את הרגולטורים האמריקנים בכך שסיפקו להם הסברים שקריים לגבי נתונים ותוצאות מבחנים.

כזכור, חברת פולקסווגן הודתה שהתקינה במערכות ניהול מנוע שונות, של מנועי דיזל, תוכנות שנועדו לזהות מצבים שבהם המכוניות נבדקות על-ידי מכשירי בדיקה (או נמצאות במהלך בדיקה) ולמהלך הבדיקה הן משנות את אופן פעולת המנוע כך שהוא ייצר פחות זיהום אוויר אך יצרוך יותר דלק.

החברה התנצלה, הגיעה להסדרים שונים עם רשויות אכיפת חוק בארה"ב ובמדינות נוספות, ונמצאת במהלך של קריאה לתיקון של חלק מן המכוניות ושל רכישת מכוניות אחרות מלקוחות.

בפולקסווגן סרבו להגיב על הדיווח של הטיימס אודות המעצר ומסרו בתגובה ש"החברה ממשיכה לשתף פעולה עם משרד המשפטים ופועלת כדי לפתור עניינים שנותרו בארצות הברית".

סוכנות רויטרס מדווחת שבשבוע שעבר גזר בית משפט בדרום קוריאה עונש מאסר של שנה וחצי על בכיר בחטיבה המקומית של פולקסווגן בקוריאה, וזאת לאחר שהורשע במסירת מסמכים כוזבים אודות התוצאות של בדיקות רעש ופליטת מזהמים שהוגשו לממשלה לצורך היבוא של כלי רכב מתוצרת פולקסווגן.

בחודש ספטמבר האחרון הודה ג'יימס רוברט ליאנג, מהנדס לשעבר בשורות פולקסווגן, בחלקו בפרשת ההונאה של השלטונות האמריקנים, וזאת במסגרת עסקת טיעון שבה הוא קיבל על עצמו הרשעה פלילית ותקופת מאסר, ככל הנראה מקוצרת ביחס למה שעלול היה לקבל לו היה מתקיים משפט מלא.

The post מנהל בפולקסווגן ארה"ב נעצר בגלל הונאת דיזלגייט appeared first on TheCar.