קהילת אקומושן (EcoMotion) שהוקמה במטרה לעודד פעילות יזמית בתחומי תחבורה חכמה ואנרגיות חלופיות, מציגה באוטומוטור מספר פיתוחי תחבורה חכמה.

חברת BNC Systems

זה לא סוד שזמן הפיתוח של כלי רכב מאלץ את היצרניות להתבסס על טכנולוגיות ישנות יחסית. בגלל פער הדורות שבין מערכות המולטימדיה שברכב לסמארטפון למשל, הנהגים לא יכולים ליהנות מאפליקציות מקדמות כמו תחבורה חכמה וחיסכון בדלק שמוצעות בסלולר.

חברת 'BNC Systems' מנסה לגשר על הפער באמצעות מחשב קטן המכונה 'פלטפורמות-ממשק' (Gateway Platforms), שתפקידו לחבר את הסמארטפון ושאר מוצרי הצריכה-הדיגיטליים למערכות המולטימדיה המותקנות במכוניות.

BNC כבר חברה עם מספר יצרניות רכב ומאז 2008 מוצריה מותקנים במכוניות ואחראים על אפשרויות הקישוריות השונות (USB, בלוטות' ו-WI-FI) וממשקי תפעול שונים כמו מעבר ותפעול תפריטי ניווט, טלפון, מצלמת רוורס ועוד. בין הדגמים שבהם נמצא מערכת של BNC נמנה את פיג'ו 208, פורד אדג' ואקספלורר, שברולט קרוז, וקאדילאק CTS ו-SRX.

חברת BE ELECTRIC

חברת 'BE ELECTRIC' הישראלית מפתחת טכנולוגיות לניהול מערכות חשמל ובקרה לקטנועים חשמליים. למעשה החברה פיתחה מספר קטנועים בתפירה לשוק הישראלי, מרמת המראה החיצוני, לוח המחוונים, קיבולת נפח תא המטען וכלה בסוג החלקים, מנועים בקרים וסוללה. בנוסף פיתחה החברה מערכת ניהול מנוע עבור הקטנוע.

הקטנועים מורכבים במפעל בסין ומגיעים לארץ כמוצר מוגמר. סה"כ משווקים ארבע קטנועים חשמליים המוצבים בטווח שבין 80 ל- 250 סמ"ק. המחירים נעים בין-9,000 ל- 35,000 שקלים.

חברת TLT

חברת 'TLT' (בעברית, תלת) מציעה פתרון ניידות אישית. מאחורי החברה עומד אייל אלוני, מהנדס מכונות, שבנה סוג של תלת אופן שמסוגל לנסוע בכל סוג שטח מירידה ועליה של מדרכות וכלה בחציית דיונות חול.

כלי הרכב המוכנה 'תלת' מגיע בגרסה חשמלית או בנזין ומותאם אישית לרוכב ולמשקלו. המוצר נמצא בפיתוח כבר חמש שנים ונמצא כעת בישורת האחרונה לפני השקתו כמוצר מוגמר.

The post לראשונה: קהילת אקומושן באוטומוטור appeared first on TheCar.

עמותת אקומושן (EcoMotion) מודיעה על תחרות סטודנטים למציאת פתרונות לצמצום השימוש בנפט לתחבורה. שלושת הרעיונות הטובים ביותר יזכו במענקים כספיים.

קהילת אקומושן שהוקמה במטרה לעודד פעילות יזמית רחבה בתחום התחבורה החכמה ולמצב את ישראל כסביבת פיתוח וניסוי אטרקטיבית בתחום, יוצאת בתחרות להקטנת התלות בנפט. העבודות והרעיונות יכולים להגיע מכל תחום שהוא: כלכלה, מדעים, הנדסה, מחשבים, עיצוב, טכנולוגיה, סוציולוגיה, פסיכולוגיה ובתנאי שיוכח שהוא קשור לתחום התחבורה החכמה. הפתרונות יכולים להתייחס לסוגי תחבורה שונים (מכוניות, אופנועים, אוטובוסים, רכבות, שיט, טיס, חלל וכו') ולמגוון תחומים כגון: תחליפי דלקים, מודלים כלכלים, שינויים התנהגותיים, הסכמים בינלאומיים, אווירודינמיקה, כלי תחבורה חדשים, ניהול תחבורה עירוני, תחבורה ציבורית ועוד.

התחרות  פתוחה לסטודנטים בודדים או קבוצות סטודנטים מכל מחלקות האקדמיה כאשר העבודות ישפטו על פי שלושה פרמטרים עיקריים: מקוריות ויצירתיות המיזם, מידת השפעתו על הסביבה ומידת ההיתכנות.

את הרעיונות ניתן להציג עד ה-23 לאפריל בשעה 24:00 וצוות שופטים מקצועי שיבחר על ידי ועדת ההיגוי של עמותת אקומושן יבחר ב-27 לאפריל את עשרת הרעיונות הטובים ביותר. הוגי עשרת הרעיונות שעלו לגמר יציגו במסגרת אירוע אקומושן שיערך בשדות ים ב-22-23 במאי השנה, את הפתרון שלהם לצמצום התלות בנפט (פרזנטציה, תוכנית עסקית ראשונית, ובשאיפה גם אב-טיפוס). באירוע יוכרזו הזוכים כאשר שלושת הרעיונות הטובים ביותר יזכו במענקים כספיים: מקום ראשון ב-20,000 שקלים, מקום שני ב-10,000 שקלים ומקום שלישי ב-5,000 שקלים.

The post סטודנט, הצג פתרון לצמצום התלות בנפט ותרוויח 20,000 שקלים appeared first on TheCar.