חברת סמל"ת, יבואנית קבוצת פיאט לישראל, הודיעה היום על תחילת השיווק של הדור השני של פיאט 500, לאחר שזו עברה מתיחת פנים לפני כחצי שנה.

בפיאט מצהירים שבין הדורות בוצעו במכונית כ-1,900 שינויים, אם כי לא קל להבחין בשינויים האלה בעין לא מזויינת.

פיאט 500 "החדשה" הושקה לראשונה בשנת 2007 אולם על אף משך הזמן שחלף מאז – העיצוב שלה עדיין נראה רענן. המהדורה החדשה כוללת עיצוב מחדש של הפגוש הקדמי, הוספת תאורת יום מסוג LED ועיצוב מחדש של הפנסים הקדמיים והאחוריים.

מול הנהג מוצב כעת לוח מכשירים מעוצב מחדש כך שהוא יכול לאכלס מערכת מולטימדיה עם מסך מגע, גם השעונים עוצבו מחדש, ובגרסאות המאובזרות מוצעת תצוגה דיגיטלית לגמרי. איכות החומרים, לדברי פיאט, שודרגה אף היא.

500 המחודשת מגיעה לישראל בשלב זה רק עם מנוע ה-1.2 ליטר הוותיק, אשר מספק 69 כ"ס ו-10.4 קג"מ. מנוע זה עבר עדכונים כדי להתאים לתקן אירו 6, ולכן גם זוכה כעת המכונית לציון ירוק טוב יותר – היא שייכת מעתה לקבוצה 3 במדד זיהום האוויר של משרד התחבורה.

כמו בעבר מוצעת המכונית עם תיבת הילוכים ידנית או רובוטית בעלת מצמד בודד, שתיהן עם חמישה יחסי העברה.

אופנתיות והתאמה אישית היו ונותרו הקלפים החזקים של 'נובו 500', ואפשר יהיה להזמין אותה בשילוב של 13 גוונים חיצונים ושישה שילובי צבעים בתא הנוסעים. בנוסף מוצעת מעתה חבילת Second Skin – ובעברית: ארבעה סגנונות של שילובי צבעים דו-גוונים מבחוץ, בשילוב מדבקות.

גרסאות ה-500C מוצעות עם אפשרות בחירה בין שלושה גוונים שונים לצבע הגג.

500 החדשה תוצע בשלוש רמות גימור: הרמה הבסיסית נקראת Pop וכוללת מערכת שמע מקורית עם שליטה מגלגל ההגה, חלונות ומראות מופעלים חשמלית וחיישני חניה.
רמת Pop Star כוללת בנוסף גם מסך מגע מרכזי, דיבורית BT משולבת, הגה מצופה עור וחישוקים קלים בקוטר "15.
רמת הגימור לאונג', הבכירה, מוסיפה לחבילה גם לוח מחוונים דיגיטלי, גג שמש פנורמי, פנסי ערפל וחישוקי "16.

אבזור הבטיחות בכל הגרסאות כולל 7 כריות אוויר, מערכות בקרת אחיזה ויציבות, תגבור וחלוקת בלימה.

500 החדשה לא קיבלה מערכות בטיחות מתקדמות מבוססות רדאר, אך מערכת מובילאיי תהיה כלולה ללא תוספת תשלום במהלך תקופת ההשקה.

מחירי 500 המחודשת מתחילים ב-81,900 ש"ח לגרסה הידנית הבסיסית ועבור תיבה רובוטית נדרשת תוספת של 10 אלף ש"ח.
עם זאת, במהלך ההשקה מוצעת הגרסה הרובוטית תמורת 85,900 ש"ח.

מחיר ה-500 ברמת גימור Pop Star הינו 97,900 ש"ח כשעבור ברמת האבזור הבכירה נדרשים 115,900 ש"ח.
מחירי ה-500C עומדים על 101,900 ש"ח לגרסת Pop ידנית ו-121,900 לאוטומטית ברמת גימור לאונג'.

The post פיאט מציגה: החיים החדשים של 500 appeared first on TheCar.

פיאט 500 מתחדשת בתערוכת ז'נבה בגרסה נוספת של מנוע ה-2 צילינדרים, בלוח מחוונים חדש ובנגיעות עיצוב קלות.

פיאט בחרה שלא לגעת בעיצובה החיצוני של ה-500, בעיקר מפני שעיצוב הרטרו הוא אחת מנקודות החוזקה של המכונית הקטנה. תחת זאת התמקדו מעצבי החברה בתא הנוסעים, בניסיון לשלב את רוח הרטרו עם הטכנולוגיה העכשווית, ולהחליף את לוח המחוונים הקונבנציונלי במסך תצוגה מסוג LCD-TFT. המסך, בגודל 7 אינץ', מאפשר תצוגות מתחלפות של מידע ממחשב הדרך במימשק גרפי וצבעוני. לצד שינוי זה מודיעה פיאט על הוספת שלושה גווני צביעה חדשים ושלושה עיצובים חדשים לחישוקי הגלגלים, בקטרים של 15 ו-16 אינץ'.

שינוי חשוב נוסף במכונית הוא הוספת גרסת הספק גבוהה יותר למנוע ה"טווין-אייר" בנפח 900 סמ"ק של החברה. זהו מנוע דו-צילינדרי, מוגדש טורבו, שמפיק 98 כ"ס במצב 'אקו' או 105 כ"ס בלחיצה על כפתור 'ספורט' בקונסולה הקדמית.

מנוע זה יתווסף למנוע הטווין אייר הקיים, שמפיק 85 כ"ס, ויחליף את מנוע ה-1.4 ליטר האטמוספירי (100 כ"ס) בעל ארבעת הצילינדרים. המנוע החדש מציע ביצועים מעט טובים מאלה של המנוע היוצא: תאוצה ממצב עמידה ל-100 קמ"ש ב-10 שניות (קיזוז של חצי שניה) ומהירות מרבית של 188 קמ"ש (תוספת של 6 קמ"ש). תצרוכת הדלק, לדברי פיאט, טובים משמעותית ממנוע ה-1.4 ליטר היוצא עם 23.8 ק"מ לליטר בממוצע לעומת 15.8 ק"מ. עם זאת, להבדיל ממנוע ה-1.4 ליטר שהוצע בשילוב תיבה ידנית או תיבה אוטומטית רובוטית, המנוע החדש יוצע בשלב זה בשידוך לתיבה ידנית בלבד (שישה הילוכים). אין שינוי בשאר מנועי פיאט 500.

פיאט 500, מכונית המיני בעלת עיצוב הרטרו, הושקה בקיץ 2007 וזוכה מאז להצלחה במכירות באירופה וגם בישראל. לדברי פיאט 75% ממכירות ה-500 מיום השקת הדגם (כ-1,200,000 מכוניות) נמכרו מחוץ לאיטליה, והשנה צפוי גידול במכירות לנוכח המכירות בארצות הברית, שהחלו ב-2013.

אצלנו לא הצליחה ה-500 בתחילת דרכה, בעיקר מפני שתומחרה במחיר גבוה מדי, דבר שהדיר לקוחות מאולמות התצוגה. אולם בינואר 2013, כשהוזל המחיר ונוספו גרסאות בסיס חדשות, התגברו המכירות במידה מרשימה. מפחות מ-500 מכירות בכל שנת 2012 קפצו המכירות ל-1,197 מדגמי ה-500 בשנת 2013 – גידול של 141%. סמל"ת, יבואנית פיאט, הודיעה בתחילת השנה שה-500 תמשיך לככב ושהיא תמשיך בהרחבת ליין דגמי 500 עם גרסאות נוספות (כמו ה-S שהושקה בינואר 2014) ובדגמים נוספים שיהפכו את הדגם למשפחה, כמו 500L שהחלה להימכר השנה, והג'יפון 500X שיגיע לקראת סוף שנה זו. מתיחת הפנים הקלה המוצגת ב-500 בימים אלה בז'נבה תגיע אלינו ברבעון האחרון של השנה.

The post מתיחת פנים קטנה לפיאט 500 appeared first on TheCar.