עוד ב-TheCar;
קן בלוק עולה לעננים
ניצלה מתעשיית הבשר ותכננה מסלול דריפטינג
ג'רמי קלארקסון עשוי להשלח ל-3 שנים בכלא בארגנטינה
צפו: עושים כבוד לישראל, על הצד

למרות שבשנים האחרונות קלארקסון זכה גם ללא מעט כותרות לא מאוד מחמיאות בשל מזגו החם בעיקר בשל ריב שיצא משליטה עם עוזר מפיק של טופ גיר, שלא דאג לשמור לכוכב התוכנית ארוחה חמה בסיום יום צילומים מתיש, אף אחד לא חולק על כך שמעבר להיותו מוכשר, קלארקסון הוא גם אדם חרוץ מאוד שכבר שנים חורש את העולם לאורכו ולרוחבו לצורך צילומים לתוכניות הרכב בהן הוא מככב.
יתכן שקלארקסון קצת מקנא בבלוק שזוכה לתהילה דומה לשלו בקרב חובבי הרכב בהרבה פחות מאמץ בזכות לא יותר מכמה סרטונים קצרים בודדים שהפיק ויתכן אולי שבגיל 57 עיתונאי הרכב הבריטי בודק אופציות למקרה שיאלץ לחפש מקור פרנסה חדש לקראת הגיל השלישי. בכל מקרה, כשבאמתחתו ניסיון של שנים בהן הוא שם על הצד כמעט כל מכונית ספורט ביקום, ממאזדה מיאטה ועד למקלארן P1, ותקציב הפקה בלתי מוגבל – התוצאה בהחלט מרשימה מאוד.

"פארמקאנה" הוא סרטון הומאז' לבלוק הכולל שלל אלמנטים המוכרים היטב מסרטוני הג'ימקאנה. עם זאת, בניגוד לנוף האורבני או התעשייתי המשמש כרקע בסרטוניו של בלוק, קלארקסון בחר בסביבה פסטורלית יותר, בחווה כפרית שהוא מפר את שלוותה בהחלקות בין אסמים, חרישת שדות על הצד ואף מוצא דרך מקורית להחזיר את החיות מהאחו למכלאה.

עם זאת, מי שיתבונן היטב בוודאי ישים לב לקראת סוף הסרטון שהאימפרזה STI של קלארקסון נראית חבוטה למדי עם מעיכות בפגוש האחורי ושמשה קדמית סדוקה, זאת על אף שבגרסה ששודרה ב"The Grand Tour" הביצוע מושלם ולמעט צילומי תקריב מפחידים של עוויתות בפניו של קלארקסון לא רואים אותו פוגע בדבר.

אם אתם מחפשים פתרון לתעלומה כנראה תוכלו למצוא אותו בטריילר של הפרק שעלה לרשת ובו ניתן לראות שלא מדובר בצילום בטייק אחד וממש לא הכל הלך חלק בצילומים שכללו כמה מפגשים כואבים עם עצמים דוממים. גם בסרטוניו של בלוק ניתן לראות בכמעט לאורך כל הנתיב המון סימני צמיגים המעידים על מספר לא מבוטל של טייקים עד להגעה לשוט הנבחר.

ואם כבר בנענוע ישבנים עסקינן, אי אפשר שלא להתייחס לשיא גינס ל"דריפט הארוך בעולם" שנקבע השבוע. ב-2013 מדריך הנהיגה יוהאן שוורץ קבע במתקן האימונים של ב.מ.וו בדרום קרולינה שבארצות הברית את שיא "הדריפט הארוך" כשעל סיפונה של ב.מ.וו M5 סטנדרטית לחלוטין (מהדור הקודם) הקיף מסלול החלקה מעגלי לא פחות מ-322 פעמים ולמעשה היה בדריפט רצוף במשך 82.5 קילומטרים.

על אף שנראה כי מדובר בשיא גינס מהסוג שיקח הרבה זמן עד שמישהו ישבור אותו, עברה רק שנה עד שהוא נשבר על נהג גרמני בשם הרלד מולר שלקח טויוטה GT86 כמעט סטנדרטית לחלוטין עם 200 כ"ס בלבד והקיף מסלול החלקה מעגלי בטורקיה לא פחות מ-612 פעמים שהשלימו 144 קילומטרים על הצד.

השקת הדור החדש של ה-M5, אשר אמנם מגיעה כסטנדרט עם הנעה כפולה אך כוללת גם מצב דריפט המעביר את כל הכוח לגלגלים האחוריים, תמרצה את יוהאן שוורץ לנסות להחזיר את השיא אליו אלא שהפעם הוא החליט לעשות את זה בענק והציב מטרה הזויה – החלקה רציפה על הצד במשך 8 שעות.

מעבר לכשרון, כדי להיות כל כך הרבה זמן על הצד ברכב של 600 כ"ס יש צורך בלא מעט דלק, הרבה יותר ממה שמכיל מיכל סטנדרטי של הרכב.
עצירות תדלוק כמובן אסורות, ואנשי ב.מ.וו יכלו כמובן פשוט להתקין מיכל דלק גדול בהרבה ממש כמו שעשה מחזיק השיא עם הטויוטה, אבל הם החליטו ללכת על משהו אולי פחות הגיוני אבל הרבה יותר פוטוגני – תדלוקים תוך כדי החלקה.

את ההשראה הם לקחו מעולם התעופה ובכל פעם שמפלס הדלק במיכל ה-M5 התקרב לקו האדום למסלול הדריפט נכנסה M5 נוספת שהתחילה להחליק אף היא על הצד, קרוב ככל הניתן למכוניתו של שוורץ. כשהמרחק היה קרוב מספיק, בתזמון מושלם, איש הצוות במכונית התדלוק חיבר את צינור ההזנה לפיית התדלוק המיוחדת שהותקנה במכונית שניסתה לשבור השיא ואלו החליקו במקביל עד סיום התדלוק.

למעט נשיקה קלה באחד התדלוקים זה עבד מצוין ובסיום ארבעה תדלוקים, לא פחות מ-8 שעות ויותר מ-2,000 הקפות על הצד נקבע שיא גינס מדהים עם דריפט שנמשך ללא הפסקה – לידיעת כל אלה שמתעקשים לעוף על עצמם אחרי שהצליחו לעשות חצי כיכר על הצד – לא פחות מ-372 קילומטרים על הצד.

The post על הצד: שיא גינס מעושן קיצוני ומתחרה מפתיע לקן בלוק appeared first on TheCar.

שלושת המנחים של טופ גיר לשעבר שהו בתחילת השבוע באזור נידח של המדינה האפריקאית לצורך צילומים לעונה השנייה של "דה גרנד טור", ובמהלכם נפל האמונד  מאופנוע ונחבט קשות בראשו ובלא מעט אזורים אחרים בגופו – כך על-פי הדיווחים.

עוד ב-TheCar:
הגיע לקצה המסלול: כריס אוונס פורש מ"טופ גיר"
ג'רמי קלארקסון עשוי להשלח ל-3 שנים בכלא בארגנטינה
צפו: כבישי הנהיגה הטובים באירופה

בשונה מן התאונה בשנת 2006, שבה התרסק האמונד בעודו נוהג ברכב עם מנוע סילון במהירות של 488 קמ"ש ושרד בזכות פינוי מהיר לבית חולים על ידי צוות רפואי מוטס שהוזנק לזירה – הפעם התרחשה התאונה במרחק של קילומטרים רבים מכל עזרה רפואית.

צוות ההפקה של התוכנית זינק לעזרת המנחה אשר שכב מחוסר הכרה על הכביש במשך דקות שנראו כמו נצח.

למזלו של האמונד הפעם התרחשה התאונה במהירות נמוכה משמעותית ולכן הפגיעה בו קלה באופן ניכר. תוך שעות ספורות הצליח המנחה הבריטי לצייץ בטוויטר ל-3 מיליון עוקביו: "בדקתי את זה ואני לא מת".

כזכור, לאחר התאונה הקודמת האמונד היה במצב של קומה במשך שבועיים, ובהמשך הצליח להתאושש, להשתקם לחלוטין, ולחזור לפעילות מלאה למרות נזק מוחי חמור שנגרם לו.

לאחר היוודע דבר התאונה במוזמביק פנו עיתונאים אל ג'רמי קלארקסון, שהיה עד להתרסקות, והוא ציין שהאמונד פגע בעצמו די קשה. בהמשך, על מנת להרגיע את המעריצים הדואגים, הוא צייץ בציניות האופיינית לו: "הרופאים אומרים שריצ'ארד האמונד לא סובל מפגיעה מוחית בעקבות תאונת האופנוע שלו – בגלל שפשוט אין לו כזה".

קלארקסון ידוע אמנם באהבתו הגדולה למכוניות ולכלים מוטוריים אחרים עם הרבה כוח אבל בשונה משני שותפיו להנחיה הוא מתעב אופנועים ואת התרבות סביבם. בעבר הוא אף פרסם מספר טורי דעה אישיים ונוקבים שבהם פירט מדוע אין הגיון לאהוב ולהחזיק כלי שלא משנה מה תעשה – הוא בסופו של דבר יהרוג אותך.

לשמחתנו, שותפו להנחיה של התוכנית המוטורית החדשה ב"אמזון פריים", האיש שניכר בקומתו הנמוכה ובשיניו הלבנות, שרד הפעם את ההתרסקות וצפוי לחזור לפעילות מלאה ונמרצת בקרוב. זאת במסגרת צילומי העונה השנייה של "דה גרנד טור".

ברקע, אחרי עונה צולעת של טופ גיר בניצוחו של כריס אוונס, מצולמת מהדורה מחודשת של טופ גיר בהובלת מאט לה-בלנק, רורי ריד וכריס האריס אשר בהחלט מצליחה למשוך אליה שוב מעריצים רבים.

The post ריצ'ארד האמונד התרסק במהלך צילומי "דה גרנד טור" appeared first on TheCar.

בהקשר זה הסאן הבריטי מדווח שסצנת הפתיחה לתוכנית החדשה שברה שיאים חדשים להפקות טלוויזיוניות ועלתה לא פחות מ-3.2 מליון דולרים.
הסצנה צולמה במדבר הקליפורני בסגנון סרטי "מקס הזועם" כששלושת המנחים דוהרים ברכבי פורד מוסטנג ואחריהם 150 כלי רכב נוספים, 2,000 חולי הגה, שישה מטוסי סילון, צוות ארובטי ועוד.

עוד ב-TheCar:
מנחי טופ גיר חוזרים עם תוכנית רכב חדשה באמזון
80 אלף מייל מסביב לעולם במכונית בת 100
ג'רמי קלארקסון עשוי להשלח ל-3 שנים בכלא בארגנטינה

אמזון, מצידה, סירבה להתייחס לתקציב של התוכנית החדשה אך מקורות מדווחים על כ-200 מיליון דולר לשלוש עונות, או במילים אחרות – סכום חסר תקדים של כמעט 6 מיליון דולר לפרק – הרבה יותר מכפול מתקציב כל פרק של "טופ גיר" .

קלארקסון היה ללא ספק טאלנט לא פשוט לניהול ובאופן רשמי אנשי ה-BBC לא הביעו צער על לכתו, אך מארק תומפסון, אחד האנשים הבכירים בתאגיד השידור הבריטי שפרש לא מכבר, הודה כי מעל לכל ולמרות התקריות קלארקסון היה כוכב שה-BBC לא יכולה להרשות לעצמה להפסיד.

לא ברור אם זה הרייטינג הנמוך של טופ גיר בעידן שאחרי קלארקסון או סתם יצר נקמה, אך ב-BBC פעלו בחודשים האחרונים באופן משפטי כדי למנוע כל אפשרות שה-GT תהיה דומה מדי ל-TG ובין היתר נאסר על אמזון לעשות שימוש בנהג מרוצים נטול זהות בסגנון הסטיג, לבחון מכוניות במסלול מרוצים ייחודי להפקה, לשחזר סצנות ממסעות ואתגרים שהיו ב"טופ גיר" ועל המנחים אף נאסר להשתמש בכמה מטבעות לשון שאפיינו אותם בעבר.

השבוע, לראשונה מאז שעזבו את טופ גיר, זכינו לראות את קלארקסון, מיי והאמונד בסרטון באורך של יותר מטיזר בן מספר שניות, בכתבה לתוכנית הלייט נייט של ג'יימס קורדן.
במסגרת הכתבה כל אחד מהמנחים עשה הקפה מהירה בקורבט Z06 עם 650 כ"ס במסלול ווילו ספרינגס (Willow Springs) אשר במהלכה קורדן שאל אותם מגוון שאלות משונות.

מעבר לסצנת הפתיחה הדרמטית בסגנון מקס הזועם, בשלב זה הדבר היחיד שידוע על הפרק הראשון של ה-GT שישודר ב-18 בנובמבר הוא שסצנות האולפן בו צולמו באוהל ענק שהוקם במיוחד לצורך כך ביוהנסבורג שבדרום אפריקה.

The post קלארקסון, מיי והאמונד חוזרים בסצנת הפתיחה היקרה בתולדות הטלוויזיה appeared first on TheCar.

מדובר במולזאן, ספינת הדגל של בנטלי משנת המודל 2012 שהייתה מהרכבים המרכזיים ששימשו את המלכה אילזבת השניה במשך יותר משנה, ובין היתר היא נראתה על סיפונה בחגיגות לציון 60 שנות מלוכתה ובדרך לביקור במעון ראש הממשלה דייוויד קמרון.
המכונית נסעה עד היום פחות מ-10 אלפים קילומטרים ובכ-5,000 מתוכם, ככל הנראה, המלכה ישבה במושב האחורי.

עוד ב-TheCar:
סיינפלד מכר את אוסף הפורשה שלו במחיר מציאה
אם ליאו מסי קנה פרארי במעל ל-35 מיליון דולר?
מכוניות האספנות היקרות בעולם

הקבינה, כפי שאתם בוודאי מנחשים, מאוד מפוארת וכוללת הרבה עור ועץ איכותיים וגם כמה פיצ'רים מעניינים כמו שולחן פיקניק נשלף, משענות ראש רקומות ומראות איפור אחוריות.
המכונית צבועה בירוק כהה בריטי קלאסי ומצוידת בחישוקי 21" ענקיים.

מתחת למכסה הקדמי ניתן למצוא מנוע וי 8 בשרני בנפח 6.75 ליטרים המפיק בעזרת 2 מגדשי טורבו הספק של 505 כ"ס ומומנט מפורר אספלט של 104 קג"מ שעובר לכביש דרך תיבת 8 הילוכים אוטומטית. הביצועים, כצפוי, מרשימים ולמרות משקל עצמי של יותר מ-2.5 טון המולזאן מאיצה למהירות תלת ספרתית בתוך 5.1 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 298 קמ"ש.
נתוני צריכת הדלק ופליטת המזהמים לא פורסמו והרשו לנו לנחש כי הם דווקא לא מרשימים במיוחד.

בעבור הזכות להניח את הישבן שלכם על המושב בו ישבה כבוד הוד מלכותה, בית המכירות שמחזיק ברכב דורש כ-285 אלף דולרים שהם קצת פחות מפי 2 מהמחיר הנדרש למכוניות משומשות דומות ללא ייחוס כה מיוחד.

מכונית נוספת ששימשה בריטי מפורסם ביותר מוצעת אף היא למכירה בימים אלה.

מדובר במכונית ששימשה אדם שחוסר הממלכתיות הוא מסימני ההיכר הבולטים ביותר שלו והמכונית המדוברת ללא ספק מבטאת בצורה טובה את אישיותו של הבריטי נטול המעצורים ומנחה "טופ גיר" לשעבר, ג'רמי קלארקסון.
כפי שאתם מנחשים זו לא בנטלי אריסטוקרטית, אלא טנדר פורד F150 רפטור ששימש את קלארקסון באחד הפרקים האחרונים של "טופ גיר"בהם השתתף במסגרת משימה במהלכה הוא היה צריך "לחלץ" את עמיתו ריצ'ארד האמונד מפסגת הר מושלג בקנדה.

אמנם גם בגרסתו הסדרתית הרפטור של פורד הוא טנדר שונה מאוד מזה של השרברב שלכם ומציע היישר מהמפעל יכולות מאוד מאוד גבוהות, אך הרפטור הצהוב ששימש את קלארקסון שופר ועבר סדרת שדרוגים בסדנת הנסי הכוללים, בין היתר, גם תוספת משמעותית להספק המנוע שזינק מ"רק" 411 כ"ס ברפטור הסדרתי ללא פחות מ-650 כ"ס.

פצצת האנרגיה הצהובה תככב במכירה הפומבית של בארט ג'קסון בסוף השבוע וצפויה לגרוף סכום נאה שיתרם כולו לקרן המסייעת לגמלאי צבא שנפצעו במהלך שרותם ונותרו נכים.

The post בשירות הוד מלכותה: המכונית של מלכת בריטניה למכירה appeared first on TheCar.

אין ספק שג'רמי קלארקסון, המנחה האגדי של "טופ גיר" לשעבר, יזכור את שנת 2015 כסוערת במיוחד. אחרי שפוטר בחודש מרץ מהתוכנית אותה הגיש מאז שנות ה-80 בעקבות תקרית אלימה עם עוזר הפקה, כעת מסתבר שקלארקסון עשוי גם להשלח לכלא לתקופה של עד שלוש שנים בעקבות תקרית אחרת שהתרחשה במהלך צילומים לספיישל חג המולד של "טופ גיר" בשנה שעברה בארגנטינה.

בדומה לאין סוף מסעות בכל קצוות העולם עם רכבים חדשים וישנים, גם ספיישל חג המולד האחרון של "טופ גיר" היה אמור לכלול מסע דרכים של שלושת המנחים ומשימות מוטוריות שונות ומשונות.

עוד על "טופ גיר" ב-TheCar:
גם אתם יכולים להיות המנחים של טופ גיר
מנחי טופ גיר חוזרים עם תוכנית רכב חדשה באמזון
משלימים את החסר: ריצ'ארד האמונד וג'יימס מיי צילמו השלמות ל"טופ גיר"

בתחילת הצילומים הכל התנהל כמתוכנן ועל פי התסריט המהוקצע, כשקלארקסון נוהג בפורשה 928, ג'יימס מיי בלוטוס אספרי וריצ'ארד האמונד בפורד מוסטנג, אבל בשלב מסוים אזרחים ארגנטינאים שנתקלו בצוות ההפקה שמו לב שלוחית הרישוי על הפורשה של קלארקסון היא H982FKL.
סביר להניח שמרביתכם לא רואים שום סיבה להתעכב על הלוחית הזו, אבל לארגנטינאים המספר וצירוף האותיות בסופה של לוחית הרישוי הזכירו את מלחמת פוקלנד שהתרחשה בין בריטניה לארגנטינה בשנת 1982 (אחרי שהארגנטינאים פלשו לאיים שהיו בשליטה בריטית) והותירה בדרום אמריקאים לא מעט צלקות.

הדבר זכה לתהודה מהירה ברשתות החברתיות במדינה ובאתרי אינטרנט שונים ואף הגיעה למהדורות החדשות, וצוות התוכנית זכה לשלל גידופים וקריאות לנקמה. בצוות ההפקה ניסו להנמיך להבות והסבירו שמדובר בצירוף מקרים תמים, בלוחית שהייתה על הרכב המשומש שקלארקסון רכש בהתאם להגדרות המשימה לפני היציאה למסע ושאף אחד לא שם לב למשהו חריג בצירוף המספרים והאותיות שעל הלוחית.

אבל הארגנטינאים לא ממש קנו את זה והיו משוכנעים, לנוכח הרקורד ה"מרשים" של צוות ההפקה ובמיוחד של קלארקסון בהסתבכויות ובתקריות בינלאומיות בשל מגוון הצהרות ומעשים במהלך השנים שהיו רחוקים מפרוטוקול הנימוס הדיפלומטי ומתקינות פוליטית, כי הדבר נעשה במיוחד כדי לצחוק ולהעליב את המקומיים.

ככל שהימים עברו המקרה זכה ליותר פרסום עד שבשלב מסוים חמומי מוח מקומיים ארבו ותקפו באבנים את השיירה של המנחים וצוות ההפקה. מכוניות המנחים ננטשו בצד הדרך ואילו צוות ההפקה, קלארקסון, מיי והאמונד חולצו בחסות המשטרה למלון יוקרתי סמוך.
אך ההמון לא הרפה והמשיך לרגום באבנים את המלון ולאיים כי ישחט את המנחים אם אלה ימשיכו בצילומים. בשלב זה המנחים הוברחו מהמדינה והצילומים, כאמור, לעולם לא הגיעו לכדי סיום.

כעת מסתבר שקצת לפני התקרית האלימה קלארקסון, בהתייעצות עם צוות ההפקה, החליט, בנסיון להנמיך את הלהבות, להחליף את לוחיות הרישוי הבעייתיות של ההפורשה בלוחיות אחרות עם האותיות H1 VAE.

אבל בעוד שלא הייתה שום בעיה חוקית לעשות שימוש בלוחיות הפוגעניות שעימן נכנסה הפורשה לארגנטינה, החלפת לוחיות, מן הסתם, אסורה בחוק.

מסתבר שבארגנטינה לא מדובר בעבירה טכנית אלא במעשה פלילי שעל פי חוק העונשין עשוי לגרור גם עונש של מאסר בפועל לתקופה שבין חצי שנה לשלוש שנים.

על אף שבהחלט ניתן להבין את המניעים שהביאו את קלארקסון להחליף את לוחיות הרישוי ולמרות שבתחילה מריה כריסטינה, שופטת במחוז הדרומי של ארגנטינה החליטה לא להגיש כתב אישום נגד קלארקסון, לאחרונה שלושה תובעים מטעם המדינה החליטו לערער על סגירת התיק, לפתוח בחקירה חוזרת ולפנות לבית המשפט בדרישה שזה יעמיד את קלארקסון ואת צוות ההפקה לדין באשמת זיוף.

עם זאת, עושה רושם שמאחר שהמשפט מתנהל בארגנטינה, מדינה שקלארקסון ככל הנראה לא מתכוון לפקוד בקרוב ומאחר שאין הסכם הסגרה בין בריטניה למדינה הדרום אמריקאית סביר להניח שלא נראה בקרוב את קלארקסון מאחורי סורג ובריח.

The post ג'רמי קלארקסון עשוי להשלח ל-3 שנים בכלא בארגנטינה appeared first on TheCar.

אוונס בן ה-49 הוא שדרן רדיו ומנחה תוכניות טלוויזיה מפורסם מאוד בבריטניה, ובעיקר חולה הגה ואספן רכבים שבעבר התארח כמה פעמים ב"טופ גיר" והצהיר לא פעם שמדובר בתוכנית הטלוויזיה האהובה עליו בעולם.

בחירתו של אוונס הלהיטה את בורסות ההימורים ולאוויר נזרקו שמות של ידוענים רבים שעשויים להנחות את התוכנית לצידו, אך בסוף השבוע התברר שכריס והב-BBC החליטו לא לחפש את המנחים הבאים מתחת לפנס במעגל הקרוב של המועמדים הפוטנציאליים אלא לפנות אל קהל אוהבי התוכנית ברחבי העולם ולהציע לכל אחד ואחת מהן את האפשרות להפוך למנחה הבא של תוכנית הרכב הפופולרית בעולם.
למעשה כל מי שמלאו לו 17 שנים, מחזיק ברישיון נהיגה ושולט באנגלית עומד בתנאי הסף.

כדי לעשות ניפוי ראשוני, ב"טופ גיר" מבקשים ממי שרואים את עצמם כמתאימים לתפקיד להכין סרטון אודישן קצר בן 30 שניות (ולא יותר אחר המועמדות תפסל) ולהגיש אותו בהתאם לתנאים המפורטים כאן עד ל-20 ביולי.הסרטון צריך להיות נקי, בלי גימיקים או פעלולים והכי חשוב – בלי מכוניות – כזה שיציג את המועמד בצורה הטובה ביותר ויעביר את אהבתו למכוניות ואת התאמתו לתפקיד.ב-BBC מבהירים שלא מדובר בסתם גימיק אלא בדבר האמיתי – אופציה להשיג את הג'וב שכל משוגע לרכב חולם עליו, אך מבהירים שאם לא ימצאו מועמדים מתאימים, הרשת לא מתחיבת לבחור אף אחד.

אוונס התבטא בסוף השבוע והסביר שאין להם טייפ קאסט מסוים שהם מחפשים: "לנו לא משנה אם זה יהיה גבר או אישה, צעיר או מבוגר, נהג מרוצים, מכונאי, אספן או סתם חובב. אנחנו מחפשים מישהו שיש לו תאבון אמיתי למכוניות, דעה וידע נרחב על כל מה שמתגלגל.
אם אתם עומדים בתנאים האלה וחולמים להגשים חלום, זה הזמן לחשוב טוב טוב איך אתם מכינים סרטון שב-30 שניות יגרום לאוונס להעדיף דווקא אתכם.

The post גם אתם יכולים להיות המנחים של טופ גיר appeared first on TheCar.

הפרקים ישודרו בהמשך השנה ולמעשה יהיו הפעם האחרונה בה ניתן יהיה לראות את השלישיה המוטורית המפורסמת בעולם יחד על המסך, לפחות תחת המעטפת של רשות השידור הממלכתית הבריטית, ה-BBC.

כזכור, בתחילה הבוסים של BBC האמינו כי שותפיו של קלארקסון, האמונד ומיי, ישארו בצוות התוכנית, אך בסמוך למועד האירוע הם הצהירו שאין בכוונתם להמשיך בלי קלארקסון שהוביל את “טופ גיר” עוד בגלגולה הקודם מאז שנת 1988.
עזיבתו של אנדי וילמן, המפיק של טופ גיר וחברו של קלארקסון, את ה-BBC זמן קצר לאחר התקרית וההצהרות של מיי והאמונד עוררו גל שמועות כי וילמן שוקד על תוכנית רכב חילופית בכיכובם של שלושת המנחים שתהיה זמינה לצפיה בפלטפורמת נטפליקס ו-ITV ברשת.

לפני כחודש נראה היה כי ב-BBC החליטו להמשיך הלאה והעיתונות הבריטית דיווחה על בחירתם של מנחים מחליפים ל"טופ גיר" בדמותם של הדוגמנית היפהפיה ג'ודי קיד, נהג המירוצים גיא מרטין והשחקן פיליפ גלניסטר.
כעת מתברר, יתכן שבעקבות פיילוט לא מוצלח במיוחד או בשל קולות המעריצים שהתקשו לקבל את עזיבתם של קלארקסון, מיי והאמונד, כי ב-BBC הציעו להאמונד ולמיי סכומים נדיבים ביותר העומדים, כך מדווח הטלגרף, על כמיליון לירות שטרלינג בעונה לכל אחד כדי שאלה ישקלו מחדש את עזיבתם.

על פי התוכנית המתגבשת, אם הצמד יחליט לקבל את ההצעה הנדיבה, האמונד ומיי ינחו את הסדרה כשלצידם בכל פרק מנחה אורח.

The post משלימים את החסר: ריצ'ארד האמונד וג'יימס מיי צילמו השלמות ל"טופ גיר" appeared first on TheCar.

כחודשיים אחרי שמנחה טופ גיר האגדי, ג'רמי קלארקסון, השתולל ותקף באגרוף עוזר הפקה בסיום יום צילומים ארוך מחוץ לאולפן משום שזה לא דאג שיהיה למנחים אוכל חם ולאחר שבהנהלת BBC החליטו לא לעבור על התקרית לסדר היום והשעו ולאחר מכן אף פיטרו את קלארקסון, הבוקר התבשרנו שהרשת הבריטית הממלכתית החליטה להמשיך הלאה ולהעלות לקראת האביב הבא עונה חדשה של תוכנית הרכב המצליחה בעולם, עם צוות מנחים חדש.

בתחילה הבוסים של BBC האמינו כי שותפיו של קלארקסון, ריצ'ארד האמונד וג'יימס מיי, ישארו בצוות התוכנית, אך אלה מצידם הצהירו שאין בכוונתם להמשיך בלי קלארקסון שהוביל את "טופ גיר" עוד בגלגולה הקודם מאז שנת 1988.

בניגוד לכל היגיון, גם אל מול עצומת ענק עליה חתמו מעל למיליון מעריצים ולנוכח צפי להפסד הכנסות של מאות מילוני לירות שטרלינג אותם BBCמרוויחה מדי שנה ממכירת זכויות השידור לתוכנית בה צופים מדי שבוע כ-350 מיליון אנשים ב-214 מדינות ברחבי העולם, ב-BBC החליטו לא להתגמש ולמצוא פתרון שיאפשר להם לרדת מהעץ עליו טיפסו.

כעת מתברר, כך על פי פרסומים בעיתונות הבריטית, שאת השלישה שהפכה את "טופ גיר" להרבה יותר מתוכנית רכב למשוגעים לדבר יחליפו דוגמנית על, נהג מרוצים ושחקן.

הצוות החדש יכלול את ג'ודי קיד היפהפיה (37) שהצליחה לעשות מעבר מעולם הדוגמנות לטלוויזיה, כיכבה בכמה תוכניות ריאלטי, ידועה כפריקית של מכוניות ובין היתר התארחה מספר פעמים בפינה "כוכב במכונית במחיר סביר" בטופ גיר והרשימה בביצועיה על המסלול. לאחרונה קיד החלה להנחות את "הקלאסיק קאר שואו" העוסקת ברכבי אספנות.

גיא מרטין (35) הוא מה שנקרא בעולם המלהקים "דמות צבעונית" שעוברת מסך היטב.הוא ידוע כחובב אקסטרים בנשמה וכרוכב אופנועים מטורף המתחרה בכמה סבבים, כולל במרוץ המסוכן מאוד באי מאן.

את עמדת זקן החבורה יתפוס פיליפ גלניסטר (52), שחקן שכיכב בכמה סדרות מתח מצליחות ובעל ניסיון בהנחיית תוכניות טלוויזיה שונות בנושאי מדע.כמו קיד, גם גלניסטר מנחה בעת האחרונה תוכנית רכב העוסקת בשיפוץ מכוניות.

נראה שרק ימים יגידו האם השלושה יצליחו להיכנס לנעליים הענקיות שהשאירו אחריהם קלארקסון, מיי והאמונד והאם התוכנית תצליח לשמור על מעמדה מסביב לגלובוס.
בכל מקרה, לפני ש"טופ גיר" החדשה תעלה באביב הבא, צפויים להגיע למסך הקטן שלושת הפרקים האחרונים של העונה ה-22 שכבר צולמו אך שידורם נדחה בשל הפרשה.

עם זאת, לפני שאתם מתחילים להתגעגע, נראה שלא יעבור יותר מדי זמן עד שנזכה לראות שוב את קלארקסון זועק "POWER" על המסך. שמועות עיקשות מדווחת על כך שכבר בימים אלה הוא מגבש תוכנית רכב חדשה בהחלט יתכן בשיתוף האמונד ומיי.

The post יש תחליף לקלארקסון: ה-BBC חושף את המנחים החדשים של "טופ גיר" appeared first on TheCar.