הנה זה מתחיל: יצרניות רכב סיניות מתאחדות בהוראת הממשלה
אין היתכנות או היגיון לקיים אינספור מותגי רכב סינים, אבל אף אחד לא ידע מתי הממשלה תעשה בזה סדר. על הפרק: מיזוג דונגפנג – צ'אנגאן
סכנה ברורה ומיידית: המכונית הבאה שלך תהיה סינית
בקרוב לא תהיה ברירה אלא לקנות רכב סיני. ממשלת ישראל מתעלמת מהחיבור המסוכן אל מאגרי מידע של המפלגה הקומוניסטית ומסכנות בטיחותיות חמורות
פריז 2024: מאחורי הקלעים של תעשיית הרכב האירופאית
הדרמה האמיתית בתערוכת פריז מתרחשת מאחורי הקלעים. בשעה שכולם מתרשמים מדגמים חדשים ומכוניות קונספט היצרניות האירופאיות נאבקות כדי לשרוד
מכוניות סיניות? לא בבית ספרנו
בגלל חשש מפני ריגול תיאסר כבר בעוד שנה וחצי המכירה בארה"ב של מכוניות סיניות. אבל מה זה אומר לגבינו – בישראל? תשאלו את משרד התחבורה
תערוכת הרכב לא מתה: אירופאיות וסיניות יתקוטטו בפריז 2024
על רקע הטלת מכסי יבוא לאירופה צפויה השתתפות דלה של יצרניות רכב סיניות, אבל אחת הסיניות המסקרנות ביותר תעשה בקרוב קאמבק לישראל
רכב חשמלי: היצרניות הסיניות הכפילו את המכירות וכעת הן שועטות לישראל
בסין מעריכים שהשנה יימכרו יותר מ-6 מיליון כלי רכב חשמליים, כפליים מאשר בשנה שעברה. גם מספר המותגים הסינים שנמכרים באירופה יוכפל בקרוב, ובדרך לאוסלו הם עוצרים בתל-אביב
יצרניות הרכב הסיניות שכנראה מעולם לא שמעתם עליהן
יותר ממאה מותגי רכב מציעים מכוניות וקרוסאוברים בשוק הרכב הסיני. כמה מהם יעשו את דרכם לישראל?
עד סוף השנה יהיו בסין יותר מ-300 מיליון כלי רכב
שוק הרכב הסיני הוא הגדול בעולם ברוב הפרמטרים: ההיקף הכולל, סך המכירות השנתי, היקף הייצור, והיקף צי הרכב החשמלי. כשליש מכל המכוניות בעולם מתגלגלות בסין. כשליש מכל המכוניות בעולם נמצאות בסין.
